ユーザーボイス (175件)
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5.0
丸みを帯びた妻面がいいです。塗装・印刷・床下など作りがしっかりしています。
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5.0
荷物車ということで購入しました。古めかしいスタイルがいいね。
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5.0
福知山線にDD51牽引客車列車が走っていた時代、マニ36と言えばこれでした。切妻はマニ60でしたね。昭和ノスタルジーというか、回顧国鉄時代というか、私もかつての荷物専用列車とか、旧型客車に1～2両連結した荷物も郵便列車に回帰しています。 出来は、いつものKatoクオリティ。
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5.0
テールライト点灯の荷物車とのことで購入。片側のみ点灯で向きが決まってしまいますが、表記類は細微で文字がつぶれていないです。 種車のスハ32の雰囲気が良く再現されています。
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5.0
マニ36形は余剰となった二等車を中心に様々な形式から改造された荷物車ですが、この製品は三等車のスハ32から改造されたグループです。編成に加えるのに丸屋根が良いアクセントになります。
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5.0
マニ３６には改造元の違いにより様々な形態がありますが、屋根の両端に丸みのあって車端が絞られているこの形態の車輌が、最も「マニ３６らしい」マニ３６だと、勝手に決めています。同じ茶色で切妻構造のマニ６０との差異がはっきりしていて個性が感じられます。旧型ながら国鉄の荷物輸送末期まで使われた荷物車なので、様々な車輌と合わせることができ、模型的には使い勝手の良い車輌だと思います。
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マニ36－2333と比較すると、車体側面はそっくりですが、連結面・屋根などは作り分けられています。それぞれ改造元の車両が違うので当然の事ですが、そんなところもＫＡＴＯ製品の安心してコレクションできるところです。 我が家の「郵便・荷物列車」がこれで更に充実しました。
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5.0
荷物列車のバリエーションを増やすために購入、完成度も高く既存のセットに増結するなど、利便性が豊富です。
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5.0
往年の荷物列車を再現したくて購入です。ＴＯＭＩＸでも出てますが、ＫＡＴＯのナックルカプラを使うのでこっちにしました。いい出来です。
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5.0
旧型客車のバリエーション追加として購入。 所持している他の旧客と混成編成にして楽しんでいます。