在庫予備として購入 いつも手元に在庫しておきたい製品です。 中古車両を入手した時、付いていたアーノルドカプラーを外してこれに交換しています。 KATOカプラーNの融通の利く冗長性に助けられています。 少し目には45年以上前の製品と思われるKATOのDD13に取り付けましたが問題なく機能しました。

カプラー交換のために購入しました。黒色台車用です。最前部最後部にはこの方が見栄えも良いですネ。

偶々見付けたので、購入しました。 使う時が在るかもと、ストックしておきます。

色々リアルな連結器が出てますが、突合せ連結・コスパなどを考えると、模型を運転する時、ストレスを感じないのがこの連結器ではないかと思います。

アーノルドカプラーからの変更とストック用に購入。 値段も手頃で購入しやすい。

各社のカプラーをいろいろ試してみましたが、 アーノルド→論外 TN→見た目は良い。連結器がちょっと固くて長編成だと大変。 車間短縮→見た目はまあまあ。実感的な連結間隔は素晴らしい。持ち上げないと連結ができずやっぱり長編成だと大変。 GMナックル→見た目ピカイチ。短だと連結間隔が狭すぎる気も。短と中の間があれば尚可。連結の大変さは車間短縮と同じ。 KatoカプラーN→見た目、連結間隔は他のカプラーに一歩譲るが、突き当てるだけで連結できる簡単さは素晴らしい。 という事で一周回ってコレに戻ってきました。 値段も安く、面倒くさがりの私にはピッタリのカプラーです。

いつかは使うと思うのでストックとして買った！

新発売から随分経過しましたが、購入した自連車にはほぼ装着しています　コスパ　性能共に満足してます

安価で使い回しできるの助かっています

今回貨車の連結用で購入しました。 アーノルドカプラーと同様に、いわゆる突放でも連結できます。連結面もアーノルドカプラーと比べリアルになるため、欠かせないアイテムです！