(N) 11-702 KATOカプラーN(黒)

Joshin

(N) 11-702 KATOカプラーN(黒)

4.6 (423件)
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ユーザーボイス (423件)

  • 4.0

    ある程度実感的な車間表現と、連結開放のしやすさの両方を実現しています。ただし完璧ではなく、取り付けの高さズレや段差で走行中に開放を起こしやすいという難点はありますので★4つです。

  • 4.0

    大多数のカプラポケットに適用します。形状もリアルで満足しています。 トミックスに比べると連結、開放がしやすいと思います。

  • 4.0

    短い編成のときはアーノルドカプラーよりしっかり連結できる。しかし長い編成の貨物列車などではカーブで連結が外れるときがある。もう少し材質の硬度があってもいいのではないかと思う?しかし便利なものなので必需品。ジョーシンWebも近くのジョーシンの店頭でもいつも品薄なので、見つけたときに買っておいていつも個人の在庫を持つようにしている。

  • 5.0

    価格が安価なわりに見た目がよくなるので、我が家の車両の8割に使用しております。取り替えも簡単に出来る所も良いですね。他社の車両にも組込める所もいい。

  • 5.0

    ちょっと工夫すれば、KATO以外のメーカーの車両にも使えるので重宝しています。 お値段も安く、入手し易いので数が必要な車両(客車や貨車)には最適です。 見た目はそこそこですが、扱い易いのが良いです。 カプラーに関しては色々ありますが、今後もずっと生産して頂きたい品物の 一つです。

  • 5.0

    連結しやすく、連結した車両間隔もせまく見た目も実感があります。アーノルドタイプですので交換も誰でもでき。開放するときも、アーノルドと同じで上に持ち上げればはずせるのでとても重宝します。

  • 4.0

    組み立てにくいのが難点ですが、価格も安く重宝してます

  • 4.0

    KATO旧客、M社のEL(車種によっては部分切削や取付不可の場合もあります)に取り付けてみました。車両間隔にリアル感が出ていい感じです。但し、非常に柔軟で歪曲しやすいので取り付けには注意が必要です。

  • 5.0

    久しぶりに貨物列車を大量に買ったのはいいけど、 今ある車両はほとんどがこの手の連結器に交換してあるので 大変なのはわかっているけど全部交換しました。 パーツがあまりに小さいので、切り取りする時大変でした。 また切ってからもどこにでもいってしまって大変でした。 でも交換した後の車両はとっても見やすくてよかったです。 これが標準となってくれれば一番なんですけどね。

  • 5.0

    TOMIXなど、一部の車両を除いて汎用的に交換でき便利です。