ユーザーボイス (423件)
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5.0
まず実感的で安い。他社のカプラーは連結時、車両同士を押さえる必要があるのに、この商品はレールの上で車両を転がして連結出来る為、重宝しています。ちなみに他社の貨車もKATOカプラーNに交換してます。オススメです。
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4.0
貨車にはやっぱりコレですね！ 少し短いバージョンとか開発してほしいです。 ＫＡＴＯのタキなんかすごく連結間隔が開いちゃいます。
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4.0
Ｔ社とＭ社製のカマも一部所有しているので、全ての車両とまではいきませんが、固定編成の旧モデルを中心に順次取り付けています。やはり連結面間隔が狭いというのは非常に実感的です。
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5.0
アーノルドカプラーから交換するだけでリアリティー・アップできます。 交換作業もまた楽しいものです。
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5.0
近づいて見た場合確かにTNカプラーに見劣りはしますが、個人的には貨車に使うには必要十分です。 軽加工で密自連形TNカプラーと連結できるようになるので、TNカプラーとの使い分けをあまり考えず併用しています。
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5.0
他社の製品に比べ価格が、安くてリアル
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5.0
値段が手頃で、リアルさもＵＰ。 地味なパーツですが、好きなパーツです。 レビューの数が多いのも納得です。
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3.0
ほとんどのアーノルドカプラーと置換して使えるとはいえ、差し込み部分の形状が全く同一というわけではないので、取り付け・取り外しに微妙な力加減が必要。とはいえ軟質樹脂製でできていますので簡単に壊れることはありません。
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5.0
やっぱり違いいます。車両間が狭くなっただけでも見栄えがぜんぜん違います 交換ですよね。
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5.0
昔から持っている古い車両たちもディスプレイに飾ってやろうと 思いましたが、最近の車両はＫＡＴＯカプラー等が標準装備されており、 並べると一目瞭然の連結間隔、そして見栄え。 全車両の交換に着手です。