【再生産】(N) 5128-3 オハフ33戦後形 茶

ユーザーボイス (122件)

• 5.0 2021/02/28

  旧型客車では形式ごちゃ混ぜが当たり前だったようで、43形を中心とした編成に入れており、よい味を出してくれてます。

• 4.0 2021/01/26

  本当はHゴムドアタイプのアオが欲しかったけど、時既に遅し。KATOさんいっそのこと43系同等にアップデートしてもらえませんか？

• 5.0 2021/01/23

  蒸気機関車に牽引してもらうために購入。 旧型客車については詳しくないのですが、安いとはいえちゃっちい感じもなく、テールライトも綺麗に点灯しますし、満足です。

• 4.0 2021/01/22

  JoshinさんWebで購入しました。35系客車は戦前～戦後の長い間生産が続き、一時期は旧形客車で最大の勢力を誇りました。用途も急行用からローカル運用まで幅広く、ポピュラーな存在でした。戦後形は屋根が切妻になり、台車もコロ軸受のＴＲ34に変更されました。製品は35系戦後形の特徴を的確に再現しています。ウィンドシル・ウィンドヘッダーは控えめな表現でスッキリしていますが、旧客特有の武骨な印象が今一つ出ていないという方もいらっしゃるでしょう。この茶色の緩急車がテールライトを灯して目の前からゆっくり遠ざかっていくシーンは、お座敷運転で再現しても古き良き時代を思い出させてくれ、郷愁を誘い、いいものです

• 5.0 2021/01/04

  コレクションの一つに加えて下さい。 テールライトが点灯するのは、さすがカトー製品ですね（＾＾）v オハフ33形（戦後型・青色）ではなく茶色を選んだのは、一緒に編成を組む他の車両が茶色ばかりだったからです。 資金に余裕がある時に、ブルーもゲットしようかなと思っています。

• 5.0 2020/12/23

  アーノルドカプラーですので、他メーカーの車両と組合せて長大編成も可能です。ボディ、台車とも精密感があって気に入りました。

• 5.0 2020/12/20

  カトー製は安定したつくりで、安心して購入しています。オハフ33は青色の一般型、戦後型と茶色の一般型を所有しているので、再販に伴いこちらも購入しました。つくりは値段相応で、満足しています。尚、所属標記は名古屋局の米原となっています。

• 4.0 2020/11/30

  なかなか買う機会に恵まれませんでしたが、今回買えました。 ドアも窓も雰囲気がよく、また増やしていきたいです。

• 5.0 2020/11/24

  オハフ35は、一般形の茶色と戦後形のブルーを所有していましたので、今回戦後形の茶色を増備しました。旧型客車は何輌あっても楽しいので、これからもいろいろと増やしていきたいと思っています。

• 5.0 2020/10/31

  スユニ６１の【商品紹介】で『オハ３５系各種やＣ１１（品番2021）との組み合わせもおすすめです』となっていたので、オハ３５系の『5127－1オハ３５茶 一般形』と『オハフ３３戦後形 茶』で編成する事にしました。商品紹介を読んでの衝動買いのようにも思えますが、カトー製の車両には、ハズレが無い事を知っているので問題ないです。