【再生産】(N) 4906C3 クハ68 飯田線カプラーセット

ユーザーボイス (37件)

• 5.0 2015/02/12

  このカプラーに交換することで、下回りが非常に良くなりますね。 追加で購入しようとしたら、もう売り切れでした。 人気のある商品なので安定供給お願いします。

• 5.0 2015/01/21

  鉄コレの旧型国電のｶﾌﾟﾗｰに応用しようと思い購入しました。

• 4.0 2014/07/15

  カトーの旧国と連結の為に購入。もう少しリーズナブルだと嬉しいのですが。

• 4.0 2014/06/03

  KATOカプラー密連型と言えば、カプラー下に電連を模した連結部が付いていて、電連のない電車では不似合いでした。 出来れば157系や湘南電車80系の時にこのカプラーが製品化されていたら、これら車両への評価ももっと高かったのでは。 価格が相対的に高いよう感じますから、6個入りや10個入りで1個当たり200円程度になる製品があれば良いと思います。 （本来補修対応部品のASSYパーツなので2個入りなのだと思いますが）

• 3.0 2014/05/30

  飯田線旧国シリーズ用のボディマウントカプラーです。クモニとクモヤ用に 買いました。正直値段は高いです。旧国に関してはこのカプラーを標準装備に して欲しいです。

• 5.0 2014/05/27

  今までのカトカプですと旧国の感じがないので早速購入しました。他のカプラー同様に定期的に生産していただけると順番に変えていけるのでありがたいのですが。

• 5.0 2014/05/16

  新性能系列にも流用できる普及版スタイルを期待します

• 5.0 2014/03/11

  同社のクモヤ90のカプラー交換に使用してみました。 見栄えもグッと実物に近づきました。取り付けも簡単にできます。 今後のＫＡＴＯ製旧型電車用カプラーのスタンダードになりそうですね。

• 5.0 2014/03/04

  新たなカプラーのバリエーションができてしまいましたので鉄コレの飯田線、身延線はこれに統一することにしました。従来のカトーカプラー密連型よりもはるかに実感的でスケール的にもしっくりきますね

• 5.0 2014/02/27

  多くの方が試されているクモヤ90、クモユニ74用に購入しました。やっぱり旧国には従来の電連タイプよりこちらのほうがいいですね。常時在庫していただけるとありがたいです。