(N) 20-401 ユニトラック 複線高架直線線路248mm 2本入りの
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 14人
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誰が使いますか?回答 14人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.6/5.0 14件
- デザイン性 4.6/5.0 14件
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丈夫でシンプルなスラブ軌道表現が好ましい
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なかなか良いのですがスラブ軌道ばかりになってしまうので,昔みたいにレール無しを発売してほしい。PC枕木バラスト軌道の複線線路が加工無しで取付できそうなので,よくあるバラストの高架にしたい。
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在来線より新幹線が多く持っておりどうしても東日本の新幹線を走らせるには複線高架線路が欲しく購入しました。今は北陸新幹線、東北新幹線を走らせています。他社に比べてもカトーの製品が実物に一番似ていると思って集めています。まだこれから購入し続け駅を作っていきたいと思っています。しかしこの複線高架線路はやっぱり実物に近いです。
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どうせたくさんつなぐ物なので
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裏側からフックを外して、普通の複線レール248mmに付け替えも出来ます。
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新幹線用エンドレス線路の敷設のために購入しました。 ト社製品より、現実に近いディテールが気に入っています。 線路プレートを複線直線線路に交換して、バラスト軌道を再現しています。
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V13複線高架線路セットの延長の為に購入しました。接続も安定していてとても良いと思います。
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新幹線用の高架のエンドレスを組む為に買いました。とてもカッコいいですね。ただ、値段がもう少し安ければ助かります。
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カーブと同様に組み上げ後の安定感がとても良く出来ています。
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単線高架からスラブ軌道に変えると見栄えもよくなります。 ただ、PC枕木仕様も発売してほしいところです、









