鉄道コレクション 東武鉄道ED5080形(ED5082・ED5083)2両セット【在庫処分】

Joshin

鉄道コレクション 東武鉄道ED5080形(ED5082・ED5083)2両セット【在庫処分】

4.0 (46件)
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ユーザーボイス (46件)

  • 4.0

    細かいパーツも付属していてリアルです。今回は動力化は見合せて塗装変更で三岐鉄道仕様にします。

  • 3.0

    車体は格好良いのですが1両で売ってほしかったのと手すりパーツの取り付けがマイナスです。

  • 5.0

    前回製品の東武ED5060は一部(5061~5065)を除き、重連不可であり、製品化された編成は重連不可のED5067であった。ED5080は3両しか製造されなかったが、重連可能な設計をされた車両なので、この製品は重連を楽しめる構成となっている。

  • 5.0

    出来も良く満足していますが テスリの取り付けが大変そうですね 動力を購入してから取り付けることにします。

  • 4.0

    重連仕様での製品化であり、実車の運用を考えれば良いパッケージング。 製品の出来もまずまずでお勧め出来ると思う。

  • 2.0

    手すりが別パーツになっていたので、商品到着後しばらくして、いざ取り付けようとしたらパーツが細くて切れていたり、成型が不完全で途中で繋がっていなかったり、ことごとく不良品。2セット4輌買いましたが、予備パーツ使っても1輌も完成できませんでした。ボディーほかは言うこと無いのに・・・。

  • 2.0

    飾っておくには十分です。 Nゲージで走行させるには別売り部品が多くて、費用がかかります。アーノルドカプラーをつけるとスノープローは取付出来ませんでした。

  • 5.0

    重連だと迫力が増して良いですね。

  • 4.0

    値段が高めになってきたのは残念ですね。 これで動力化しようとすると、Nゲージと変わらないくらいの費用がかかりますね。

  • 3.0

    模型の造形は良いです。後付けパーツを付けると見栄えが増します。 ただ、重連型をうたいながら連結の際にスノープロウを犠牲にしなければいけないこと、ホイッスルを取り付ける際外す必要のある窓ガラスが外れにくいことから評価を☆3つとさせていただきました。