D51からJR型まで、牽引機を選ばずに幅広く利用できるタキ9900は重宝します。

中央部が太く、両端が細いという特徴的な車体をよく再現していると思います。タキ1000や43000など近代的なタンク車しか持っていなかったので、蒸機似よく似合う黒タキが欲しくて１両購入しました。

タンク車はどれも同じ様に目に映ってましたが形式ごとに発売される製品を見てなるほどと思わされました。今回はタンクの下っ腹のくびれが妙に気になったので購入です。

カトーの歴代タンク車を連結して走らせてみますが、意外にもタンク部分が小さいと思いました。模型なので、少しデフォルメしてタンク部分をおおきくして見てもいいかもしれませんね。ちなみ、曲線部を走行する際、横揺れが大きいので、ウエイトを少し載せます。

価格も手頃で、形状も良く表現出来ていると思います。 タンク貨車編成のレパートリーが増えて有難いです。

無骨なデザイン、現代の洗練さえたタンク車への発展途上な感じが、いかにも国鉄チックな感じでGoodですね。

最新設計だけあって細部の造りが良く出来ている。文字も印刷されていて、完全な完成品だ。タキ43000よりもクラシカルな外観で、国鉄のタンク車で一番のお気に入りだ。

タンカーはタキ3000を数台持っていますが、 違った形状のものも欲しく、購入しました。 艶消しの落ち着いた黒で塗装されており、好印象です。 手すりやハンドル、背面の構造などが程良い細かさで再現されています。 欲を言うなら、車番を選択式にしてほしいです。 D51に引かせて遊びます。

全体の作り、価格に満足。塗装のきれいでよい。

実は見たことありませんが、試しに買ってみました。貨車の表記などきれいに印刷されてましたが、日本石油輸送のマーク、裏地の黒色の影響が少しあって白色部分がややグレーになっているのが残念