ユーザーボイス (143件)
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5.0
異径胴の車体形状など出来は良いと思う。他の貨車に混ぜて１両とか複数両の編成など使い勝手が良い車両。
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5.0
雑多な編成の貨物列車に必要な車両の一つです。ではありますが、専用貨物の長編成も再現したい。となると同じ車体番号が何両も繋がるのは…でありますから是非とも編成セットをお願いします。他社の製品は余りにも高価すぎるので… ＫＡＴＯさん、タキ１０００での実績が有るじゃないですか！国鉄貨物のファンのためにも宜しくお願いします。
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5.0
ようやく再販されました。価格も安く満足です。
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5.0
コウモリマークの方を購入したので、こちらのマークもほしくて購入しました。バリエーションが増えて良かったです。
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5.0
国鉄時代の貨物列車再現にと購入。再生産待ち侘びてました。 手摺・梯子や配管等の造形や塗装・標記印刷から転がり性能まで好ましい安定のKATO製貨車です。 日本石油輸送車なので汎用性も高く、異径胴タンク車体が編成のアクセントになります。 スポーク車輪が目立つ形状の台車なので、交換して楽しめるのも良きです。
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5.0
前回購入できず、今回の再生産でやっと購入することができました。他社の製品も持っていますが、こちらも細かい作りで大変気に入っています。
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5.0
タキを増やしたくて購入。つくりもよく、この価格で黒染車輪なのもよいです。スナップオン台車はカプラー交換するさい台車を壊さないかと余計な心配をするのが玉に瑕です。タキ3000日本石油輸送も再生産してほしいです。
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5.0
KATOならではの手すりの細さや車輪の転がりの良さ、２軸貨車に挟まれたり黒タキ長編成にしたり、昭和の国鉄が蘇ってきます。 小学生の頃、通学途中に小ヤードが有り、良くタキ9900が留置されていて、車輪のスポーク間から向こう側が見えたのが思い出されます。 何輌かは、（ちょっと高額ですが）スポーク車輪に交換予定です。 とはいえ、このコスパ感は最高です。 あ、マイクロのタキ9900も、手すり太さに目をつぶれば、混合編成でも悪く無い感じです。
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5.0
中古に手を出さす再販を長らく待ち、ようやくの再販アナウンス、首を長くして発売日が来るのを待っていました。 特徴的な異胴径のタンクの雰囲気から滲み出るノスタルジック感が、とても良いです。
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4.0
黒色のタキもいいです。他のタキと連結して走らせます。