(N) 20-221 ユニトラック 電動ポイント4番(右)

Joshin

(N) 20-221 ユニトラック 電動ポイント4番(右)

4.1 (125件)
5 41%
4 41%
3 14%
2 2%
1 3%

ユーザーボイス (125件)

  • 5.0

    レイアウトの関係上、このサイズが使い回しがよいです。狭いレイアウトでポイントを多用するときに、 役立ちます。

  • 4.0

    いろんなパターンの駅構内を構成できるのはイイ。この製品のウリはそこです。3番ホームまである単線ローカル駅を作るにはやはりカトさんのレールがいいです。

  • 4.0

    駅の横に、引込線と機関庫を増設するのですが、スペースが限られているので、6番ではなく4番が必要でした。重宝します。KATOさんにもカーブポイントや、Y字ポイントを出して欲しいです。

  • 5.0

    車両基地の製作に使えます

  • 4.0

    レール配置にバリエーションを持たせるには まずはポイントですね。 性能も安定していて、扱いやすいと思います。 一緒に入っている端数レールの使い方は 少し考える必要があるかも。 個人的にはバラせるように通常のネジを使って欲しいところです。

  • 4.0

    我が家の小さなレイアウトの車両基地を実現してくれています。時々脱線します。

  • 2.0

    組み立て精度が悪く脱線が頻発し使い物になりません。個体差だったらいいのですが。また、フランジが高い車輌だとクロッシング部で乗り上げてしまいます。

  • 4.0

    小さい径で分岐するためヤード作成に最適です。実際の高速走行においても特に問題ありません。ただし、15度に無理があるのか付属部品が多く割高ですネ。4番にも安い手動式が欲しいですネ。

  • 1.0

    33ミリ間隔複線の右分岐の片渡りを作りたくて追加購入しましたが、ギャップ部分の間隔が2ミリほど開くのでほとんどのEL及びSLは脱線してしまいものの役には立ちませんでした。

  • 3.0

    4番ポイントは7、8本目なのですが、稼動部のレールが外れたり、レールの接触部の処理が雑で、通過時に車輪が乗り上げてしまう品が2本ありました。 構造を確認して補修しました。 制御用のケーブルが取り外し式になっていたり、選択/非選択を簡単に切り替えられたりといったせっかくの長所も多いので、稼動部の改良をのぞみたいところです。