(N) 20-221 ユニトラック 電動ポイント4番(右)

Joshin

(N) 20-221 ユニトラック 電動ポイント4番(右)

4.1 (125件)
5 41%
4 41%
3 14%
2 2%
1 3%

ユーザーボイス (125件)

  • 5.0

    ポイントが小さいので、引き込み線に使用すると素晴らしいです。 カトーの製品は信頼性が有ります。

  • 4.0

    分岐が小さいのでコンパクトでいいです。 線路と線路の間隔が狭いので、交換できる駅の設定ではとても重宝します。 車両によっては脱線しやすいものもあるので注意が必要です。

  • 4.0

    昔の4番ポイントは車輌によっては脱線しやすいかも知れませんが、最近の製品はしにくくなってる様に思います。

  • 5.0

    流石にKATOの商品だけあって平面で使うには、全く問題ありません。 しかし、フレキシブルレールをつなぐときには直線的につないでいるか?十分に注しないとトングレールを乗り越えて脱線します。 既成のレールでテストしてから、フレキシブルレールをつないだほうがよいと思います。

  • 5.0

    近鉄名古屋線の益生駅、楠駅や、近鉄奈良線の瓢箪山駅などの新幹線型の駅にマッチします。 また、引き込み線などにも使用できて良いのですが、高速進入すると脱線する可能性が高いです。

  • 4.0

    良いできばえてす 買ってよかったです

  • 4.0

    ヤードを作るためには4番ポイントが一番つかいやすいのでまとめて購入しました。

  • 5.0

    ユニトラックでは定番のポイントです。 動作も車両通過も問題ありません。 付属の接続線路で使い勝手も良いと思います。

  • 4.0

    東北新幹線によくある島式ホームに通過線、全部で6線になる駅を作りたく購入。でも64mmの線路が入っていてコンパクトタイプにすると長さがそろわないんです。62mmにしてほしいですね…

  • 4.0

    メインはTomixファイントラックを使っていますが、ヤード用に複線間隔の狭いユニトラックを買いました。後発だけあって色々と考えられていますね、高いけど。