【再生産】(N) 92585 103系通勤電車 (高運転台ATC車・スカイブルー) 4両基本セット

ユーザーボイス (23件)

• 4.0 2020/08/01

  高運転台103系、T社の電車は初めて購入です。 いつも東北・北海道ワイドで帰って来ると、途中駅に 高い気温をものともせず、ドアを開けAU75クーラーで いまから出勤するサラリーマンを待っている 高運転台の103系。日常と非日常のさか い目でした。ああ、夏休みが行ってしまう… 高評価が多い製品ですが、自分にはK社で十分。 いっ個★マイナスは…このタイミングでM9モーター？

• 3.0 2020/07/04

  京浜東北線を再現したくて購入しました。HG仕様で、TNカプラー標準装備、前面行先が白っぽく光り、車体の色合いもいいので、製品自体は悪くはないです。価格はともかく。 ですが、最近の新製品と比べて差が広がったと思います。 ・モーターがM－9のまま。新製品の103系オレンジ非冷房はM－13なのに。103系は加速がゆっくりだったので、M－13で低速発進を再現できたらいいのになぁ。 ・ケースは７両用。10両入らない。SVO、相鉄12000系、埼京線E233系は10両ケースなのに。 以上により、辛めの評価にしました。 TOMIXさんの再生産は、仕様変更されないようですね。ですが、壊れた事例が散見されるM－9モーター、実感的でないオレンジライト（一部機関車）、そろそろ見直した方がいいんじゃないでしょうか。売れたとしても、多くの不満が存在するように思います。

• 4.0 2020/07/04

  模型の完成度はかなり高く、電球色LEDによるヘッドライトの点灯、着色プリズムの採用により前面の行先方向幕もちゃんと白色に光ります。ただし選択式のジャンパ栓はそのまま取り付けるとホース部分が成形色の水色のままで実感に欠けるので黒で色差しすると引き締まります。側面行先方向幕はステッカーが付属しないので、別に用意する必要があります。

• 4.0 2020/06/26

  往年の京浜東北線が再現できますが、いかんせんHG仕様なのでお値段が高いです。もう少し安くならないもんですかね・・・

• 5.0 2020/06/26

  以前の時は購入できず 中古品を探しましたが、価格が高くあきらめていましたが 再生産され助かりました。 手持ちの車輌たちど編成を組んで楽しみたいと思います。

• 5.0 2020/06/26

  昔、関東に遊びに行った時に山手線と京浜東北線で冷房車と非冷房車の混結編成を見かけました。 クモハ入りのセットを持っていたから７両購入して再現しました。 模型的には面白い編成だと想いました。 それと、当時真夏日に非冷房車に乗ってしまった人はどう思ったかな？と思いました。

• 5.0 2020/06/19

  今やE233の独壇場である京浜東北線、昔の姿としてはやはり103系でしょうか。低窓と高運転台が入り乱れていた時期を表現するため、購入しました。今の実車との技術の差は歴然ですが、昔の姿は模型で楽しめる、ということで。模型自体は良い出来です。ただ、標記等がないのは相変わらず。

• 4.0 2020/06/14

  でき良し、走り良し、製品について文句は付けようがありません。 行先表示も付属していますが、種類が少ないのが残念です。 HG仕様なので値段もHG。 星の数原点理由は価格です。

• 5.0 2018/04/20

  山手線のウグイスと双璧をなす京浜東北線のスカイブルーです。K社の10両セットを持ってましたが購入してしまいました。もちろんカナリア、エメグリと同等の水準です。 言うならば単色塗装の分、安くならないもんですかね。

• 5.0 2016/10/20

  子供の頃に見た京浜東北線を髣髴とさせてくれます。低運車や非ユニット窓車と組み合わせれば国鉄末期の編成や京葉線なども出来るので遊びの幅が広がるのもありがたいです。