【再生産】(N) 92585 103系通勤電車 (高運転台ATC車・スカイブルー) 4両基本セット

ユーザーボイス (23件)

• 3.0 2016/06/30

  80年代の京浜東北線を再現しようと思い、購入しました。 近所で買った非冷房クモハセットとユニットサッシの増結・サハは既に準備していたので、満を持してと言う感じです。（笑 早速10両編成で・・・と思ったのですが、片方のクハのライトが少し暗いので、分解してみてみたところ、なんとプリズムにヒビが入り、歪んでいました。 購入後8日以内でしたが、部品を取り付けていたので、メーカーに直接送って修理してもらう事になりました・・・ トミックス製品でこんな事は初めてでしたが、今後二度とないようにしていただきたいです。 お金はかからなくても、手間がかかるので。 ということで、星は3つです。

• 5.0 2016/04/14

  103系通勤電車 （高運転台ATC車・スカイブルー） 4両基本セットは横浜線を 再現するため購入しました。ハイグレートだけに良い出来映えです。

• 5.0 2016/03/16

  自分がＮゲージを始めた３０年前頃からラインナップにある通勤電車の代表格ですが、各所がよく出来ている１０３系の決定版と言える良品です。高運転台のスカイブルーはやっぱり京浜東北線のイメージで、非冷房のタイプもはさんで１９８０年代を再現したいと思います。

• 4.0 2016/01/16

  さすがDX仕様ですね！ 京浜東北好きにはたまりません。 ただ、前面のホースの色が同色なのは… 一体成型なのでマイナス☆一つです。

• 5.0 2015/12/31

  いまから３０年以上も前になりますが、山手・京浜東北線ＡＴＣ化直前、 京浜東北線には非冷房のクモハを含む３両＋ＡＴＣのＴｃが組まれた７両 とで組成した１０両編成が走っていました。 ＫＡＴＯ製品の非冷房車は昔の型のままの生産なので、さすがにＫＡＴＯ の１０３系ＡＴＣ車と組むのは差がありすぎて… しかし、ＴＯＭＩＸは以前非冷房の１０３系を発売しているし、また先頭 車はＴＮカプラー仕様なので簡単に非冷房＋ＡＴＣ車編成を組むことが できます。 前後で顔の異なる編成を楽しみたいと思います。

• 4.0 2015/12/14

  現行水準なりの出来に満足していますが、強気の価格設定は何とも…な感じです。K社の103系並みにとは言いませんが、両数が要る通勤車両ですので、もう少し買い求めやすい価格にしてほしいです。

• 5.0 2015/12/04

  山手線臨時おもしろ電車再現のため購入。 HG製品でモ－タ－車の加速もよく良くできております。

• 5.0 2015/11/28

  再現したい実車編成例に基づき、増結セットと共に購入しました。 前頭部床下配管や選択式のKE70栓受等、流石に現代の水準で非常に細かく良く出来ています。 更に単色が故に順位＆所属区表記や行先表示等を他社インレタ・ステッカーで加えると、その効果も一段と大きく現れそうです。

• 4.0 2015/11/23

  関東では京浜東北線などでよく見かけた顔ですが、いつの間にか走り去ってしまいました。レイアウトの電車区、本線で活躍してもらいます。

• 5.0 2015/11/05

  KATOの103系を持っていましたが、そちらは友人に売却して、今回この製品に買い替えました。 最近のTOMIXのHG製品らしく、素晴らしい出来栄え。 側面方向幕ステッカーが付属していないのは相変わらずですが、それでも買う価値は十分にあると思います。