ユーザーボイス (280件)
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5.0
ＥＦ８１に関しては、K社Ｔ社とも外観は全く同一で唯一の違いが惰性の効き でしたが、今回トワイライトエクスプレス仕様が、やっとＫ社から 発売されるとのことで、予約購入しました。 全面手摺り、開放てこ別パーツ化。屋根上配線の銅線化。それと、別パーツの 取り付け済み化は、ありがたいです。走行は惰性も含め全く問題なし。 若干前面の黄色の縁どりが薄いように思いますが、概ね問題は ありませんでした。
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5.0
カプラー交換が少し難しかったけど、問題なし。スロー運転も得意です。
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4.0
同社製の北斗星、カシオペアを牽引するＥＦ８１と見比べると一目瞭然です。細かな手すりなど知らぬ間に折れてなくなりそうなものまで再現されていて満足できる製品です。
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3.0
何故か？『 KATOなら間違いない 』と考えてたからです。ちょっと残念な感じだったので、1輌のボディは300番台のASSYと換えてみました。スカート周りはともかくスノウプロウ付けた銀釜もいいものです。
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5.0
やっとやってきました。憧れのトワ釜。ん～？な、ところも、ありますが、やっぱりかこいいです。次は、日本海用ローピンですかね。ですよねカトーさん。
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4.0
短い方の碍子の一体成形なのが唯一の不満です。 電球色のヘッドライトはイイなぁ！
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4.0
走り出しもスムーズでいいですね。以前はEF81トワイライト色はT社からしか出していなかったので、2両買いましたが今回KATOが出したので、つい買ってしまいました。好みもあるでしょうが自分としてはこちらのほうがいいと思います。
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5.0
黄色の帯がにじみなどなくシャープな仕上がりです。
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5.0
KATOのパーイチ最新ロット・・・、さすがに良く出来ていると感じました。屋上碍子等、３００番台車に倣って別パーツ化されており見栄えも良いのです。自分は購入後、碍子とパンタを別途塗装してみましたが 質感も揃ってより良い印象となりました。唯一残念に感じたのは黄色の表現。ボディーカラーについて黄色の部分がもっと映えても良いかな？という印象を受けました。濃緑のボディーに黄色の印刷表現？というのは やっぱり色の彩度表現が難しいのかな？と感じました。
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4.0
運転台内部を工夫した再現し、屋根の電線も金属化されていい出来映えです。