ユーザーボイス (83件)
-
5.0
特急雷鳥で大阪駅にも乗り入れていたこの編成。前回の6両編成は品薄でしたが、今回はジョーシンさんの余裕ある仕入れで間際でもありがたく購入できました。 681スノーラビットと並べて楽しみたいですね！サロの洗面所窓が残っていたのは模型を見て知りました。
-
5.0
塗装も問題なく細部まで再現されていて、好印象です。
-
4.0
ＴＯＭＩＸお得意のバリエーション展開。心配していた塗装も問題なし。雷鳥のトレインマークも入っていたので交換しようか、悩みどころです。ただ基本と増結に分けて売るメリットはないように思いますが。
-
5.0
R1編成で、両端クハ乗降部が緑･緑から緑･白に変更されて以降を再現した製品です。基本セットではクハ･サロが新規金型、特にサロは上沼垂GUでエラーだった床下機器が正しい表現のものに改められています。印刷は綺麗で、極めて好印象です。
-
4.0
ほくほく線開業時から683系置き換えまでの期間で、一番多く乗ったのがこの485系3000番台のはくたかだったので発売はうれしい。M社のも所有してましたが造型が気に入らなく、早々に手放していたので発売を心待ちにしていました。造型は文句なく、特徴的なはくたかエンブレムやサロがいいですね。塗装に関してはM社に軍配が上がるかな。車体裾の青が実車のイメージより明るすぎに感じます。
-
4.0
トミックスの485系HGもかなりの数がリリースされていますが来るところまできたなという感じです。 製品はHGの安定感のある出来栄えです。この編成の特徴であるはくたかのエンブレムも綺麗に印刷されてます。 在りし日の新潟雷鳥を再現したいと思います。
-
5.0
先頭車も9両編成時代を再現するために乗務員ドアのステップがない状態の車体が新規金型で作られています。 サロも当然新規金型でいい感じです。
-
5.0
JR東日本のほくほく線はくたか用485系3000番台。 1000番台上沼垂色や雷鳥色などと並べて楽しめ編成。 新規のモハ484や、はくたかエンブレムなどはくたか編成の特徴が再現されています。
-
4.0
北越急行での681系・683系との並びを再現したく購入しました。 車両の出来は良いと思いますが、後付け部品が多いのが難点ですね。
-
4.0
前回の製品を引き継いだ安定の造形の良さだったと思います。サロも特徴をよく掴んでいて造形していたので、とてもリアルだと思います。ただ、連結器カバーが実車にない色があり、色を塗り替えて対応しました。そこが良ければ満点でしたが、全体的には大変に満足できる製品だと思いました。