パッケージの外からは見えない部分に、結構後付部品があります。本体を一旦バラして取り付けるなど、キットに近い感じです。 仕上げ面が、プラを感じさせる質感が残り、少し残念です。

欲を言えばユーザーがナンバーを選択できるようにレタリングパーツなどがあっても良いと思います。

最初は面倒だと思いましたが、後付パーツのおかげでとてもリアルに感じました。この貨車は日本全国どこにでもいますし、どんな機関車にも似合うので、かって良かったと思います。

別途取り付けるパーツに苦戦しましたが、出来上がった車両は素晴らしい出来になります。 チキと組み合わせて、レイアウトを走る車両にちょっとしたアクセントを。

側線に２両さりげなく置くもよし、DE10に牽引させるもよし、楽しみ方が広がります。付属のﾊﾟｰﾂ取り付けは注意が必要。

レイアウトの中に置くにあたって、どうしても欲しかったのがこの車両です。普段はなかなか目にする事のない地味な存在ですが、なくてはならないものです。 予想以上に大きいのにはびっくりしました。ＤＥ10＋ホキ800×2＋ョ8000で編成を組んで展示してあります。かっこいい。

ホキ８００などというマニアックな貨車の品揃えなどは河合模型よりも製品企画が上回っている証拠。出来も良いのだがカプラー交換する際に細かなハシゴや手すりが曲がり易いので注意が必要なのと、上級者向けの取り付けがユーザー任せなのはどうか？正直取り付け難いし面倒。

実車では、夜間の工事に備えてか、昼間に駅の側線に停車している姿を模型化したくて購入しました。この車両に特徴的な、付属のハンドルパーツを取り付けるとリアルさが断然アップします。面倒ですが、取り付けてみることをお勧めします。

良く出来ていますが、後付けのパーツが若干多いです。 そのままで走らせると物足りません。 付属部品には上級者向けグレードアップパーツと説明がありますが、 組み立てなければ未完成のプラモデルみたいです。 細かい部品が多いので取り付けには少々手間がかかりますね。

品切れ状態でしたが、ようやく再生産されました。実車のイメージを忠実に再現できている車両です。模型の世界でも保線作業の雰囲気は不可欠です。このホッパー車もＤＥ１０などに牽かせて楽しめます。レイアウトでも、駅の待避線で待避させ、特急や客車を通したあとのんびりと走らせたり、採石場への専用線へ入線させたりと、色々な場面を演出できます。