ユーザーボイス (205件)
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4.0
車番が決まっちゃってると複数両買う気がしないです。 インレタにしてちょうだい・・・で星１つ減
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5.0
ＫＡＴＯゆえに安定したいい仕上がりだ。 パノラミックウインドー車両の製品化も期待したい。
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4.0
4両セットの増結用にキハ28と共に購入しました。 ライトスイッチが車内にあって頻繁に切り替える方には面倒ですが、それ以外は良く出来ていると思います。
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4.0
トイレ・洗面所の臭気抜き窓のモールドがかなり浅めです。またゴムのグレー印刷もありません。本来は50系客車のようにグレー印刷して欲しかったところです。 モールドが浅すぎて塗装も困難。 全体的な出来は素晴らしいの一言ですが、細かい点で配慮が足りない印象です。
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4.0
頻繁に先頭になったり中間に入ったりする気動車なのだからＴ社みたいに床下にスイッチをつけてほしかった。それ以外は大変良い。
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5.0
文句の無い仕上がりなのですが、ただ、カプラーが旧製品と異なっていて困っていました。しかし、先程カトーのWebページを確認したところ、キハ５８に取り付け可能なアーノルドカプラー、ナックルカプラーの発売予定があるとのこと。ありがとう、カトーさん。
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5.0
走行させるには、やはり４～８両くらい連結させたいと思い、増結用に購入しました。国鉄時代を思わせる長編成は良いですねぇ。
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4.0
キハ５８の４００番台以降が模型化されているが、パノラミックウィンドウタイプの１１０１～も出して欲しい。タブレットキャッチャーの表現もあれば良かったが扉窓ガラスのプロテクターも付けなければならないので避けたのだと思う
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5.0
キハ58が坂を登るときの唸り音が忘れられません。 数々のローカル線で利用し、トンネル内でのうるさすぎるエンジン音が 忘れられません。
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5.0
このキハ58系は各形式が単品でも発売されているのが良いですね。フルリニューアルだけあって各部をよく見ると良く出来ているなぁとほぼ満足しています。顔つきがキハ58らしくなってきた点が良いです。ヘッド／テールライトのON－OFFスイッチは底面に設けてほしかったですね。それから、カプラーが他の一般形車両とそのままでは連結出来ない点が不便なので他の一般型キハ20系なども早急にフルリニューアルしてほしいと思いました。