専用の室内灯。 ユーチューブの取付け動画を参考に作業。 不器用な私でも、難なく作業完了。

寝台列車の雰囲気倍増です。

キハ85の室内灯はオレンジフィルターを使っても昼白色なのでサンライズの基盤と入れ替えると良い感じになりました。　651系は普通車はプリズムはそのまま使用し、キハ85の室内灯にオレンジフィルター、グリーン車はキハ85の基盤をサンライズの基盤と入れ替えてオレンジフィルターにしました。　253系成田にも使えそうです。　後は値段さえ安ければ…

室内灯をつけ出すだすとハマります。やっぱり夜行は室内灯からの光がいいです。

専用品なので取り付けも簡単で室内灯も綺麗に光り満足です。

0番台、3000番台両方持っているのですが、とりあえず片方だけつけてみることにしました。 雰囲気は出ますね。 走行性能もそれほど落ちないのでよいです。 ただ、取説の手順通りに装着しようとすると、モーター車はうまくいきません。 皆さん、途中で気づくのかな？

285系の初期ロットを持っていますが、この製品の発売を機に室内灯を入れてみました。 やはり専用品は組み込みやすいです。 夜行列車には室内灯はかかせないので、製品化に歓迎です。

２８５系用とあって取付も簡単です。しかも明るいです。ただし室内再現シールなどが無いと黄色い室内が目立ちます。

285系自体しっかり作っているので、ボディーを外すのに 一苦労しますが、線路に乗せて走行してると、思わずニヤリ 寝台特急には室内灯は、必需品です。

旧製品の電球式のものを組み込んでいたが、やはりＬＥＤにしたく、今回購入した。２８５系は特別な室内形状なので、この製品に限る。自作でもＬＥＤ取り付けは可能であるが、今回は楽をしたいと思い購入した。