GMの小田急通勤車の中間連結用に購入しました。TOMIXのTNカプラーもよいですが、安価でジャンパーケーブル等の表現もあり、GMなどのTNカプラーがつけづらい箇所には、これが最適です。連結間隔も縮まりました。

僕の持っている車両（百数十両）のほとんどが此れに換わっています。接続が楽ですし、見た目もまあこんなモノかな（笑）。 TOMIXにも結構取り付けられますし。

床下がグレー成形の車両にはこちらを使います。 統一感があって良いです。

ＴＮのように車間は詰まりませんが、連結・開放のし易さではこのカプラーの右に出るものはありません。

トミックスやカトーなどでは、連結の間隔は思ったほど縮まりませんでしたが、GMではTNカプラー並みに縮まりました。使う車両によっては、かなり間隔が縮まります。

リーズナブルでお手軽にリアリティーアップ出来るのでgoodです。

カプラーの交換用に購入しました。従来のアーノルドカプラーより連結面がより引き締まっていいです。KATO製品以外でも使えるので、大変重宝しています。

実験的に採用して、横から見たときのシルエットが格段によくなりました。阪急をはじめ私鉄電車のアーノルトカプラーをどんどん交換しています。

カプラーを交換するだけで車間も実感的になるうえ、手ごろな価格も嬉しいですね！

他社製品に使います。簡単に交換できるのがいいですね。