ウチの中間車の連結器の定番です。リーズナブルな価格で実感的かつ連結面が短縮できるカプラーの傑作です。

台車の色に合わせて、カプラーも合わせています。 値段も手頃なので、いいと思います。

アーノルドよりも車間が短くなるだけでなく リアルで走行性能も○

KATO社以外の他社のアーノルドを交換して楽しんでます。

鉄道模型にはアーノルドカプラーが標準装備されることが多いのですが、このKATOカプラーに交換すると連結間隔も短くなり、形状もジャンパ栓なども再現できとてもリアルになります。

台車がグレーなので、グレーを購入しましたが、 機能自体大満足ですが、編成の中間に使用するのなら、台車の色に問わず黒の方がよかったかなと思っています。

コスト・機能・外見ともにそろった、非常にいい商品だと思います。 アーノルドカプラーを付けた完成車両でも、カプラーをこのパーツに付け替えるだけでグッと細密感が高まり嬉しくなります。特に強く「安定供給」をお願いしたい商品です。

最初から取り付けていれば、苦労はしなくていいのに、 老眼には大変疲れる仕事です。

アーノルドカプラーのポケットがあれば、KATO以外の車両にも取り付け可能という便利なカプラー。黒とグレーの2種類がありますが、こちらはグレーの台車用です。 　実際には小さなアーノルドカプラーが電連の位置にあるのですが、デザインが絶妙なので、連結してしまうと全く分かりませんし、そもそも遠目にはそれと分かりません。 　カプラー本来の機能を大きく損なうことなく、かなり安価に見栄えが大幅に改善しますから、効果は絶大です。 　なお、パーツが小さいので、カプラー自体の組み立てと、台車のポケットへの取り付けには注意（集中力）が必要です。

ＴＯＭＩＸなど、一部の車両を除いて汎用的に交換でき便利です。