(N) 11-704 KATOカプラー密連形Aグレー(20個入)

ユーザーボイス (304件)

• 4.0 2009/05/19

  アーノルドカプラーが標準装備されている模型はいかにも模型的ですが、カプラーを交換する事で実車により近づいて見えます。

• 5.0 2009/03/29

  Greenmaxの阪急7000系に使いましたところ、連結間隔が非常に実感的になりました。 R286でぎりぎり接触しない程度です。また、自連タイプとちがい、勝手に解放してしまわないところも良いです。

• 5.0 2009/03/07

  やっぱり、ｱｰﾉﾙﾄﾞｶﾌﾟﾗｰはダサいなと思い、ＧＭ製品は、TOMIXのＴＮｶﾌﾟﾗｰ非対応だったので、KATOｶﾌﾟﾗｰを買いました！　ただ、Ｍ車だけ連結間隔が広いのが残念でした

• 5.0 2009/02/25

  KATO社製カプラーです。アーノルドカプラーの交換用として使用できます。 とても良いと思います。

• 4.0 2008/12/31

  京急1000系のＢトレのグレードアップに使用しましたが、小型車両用台車が黒一色なので少し統一感がなくなりました。かえって黒色の方がいいのかも。。。

• 5.0 2008/10/15

  KATO製はもちろん他社製も含めて、伸縮式以外のグレー台車のカプラー交換に使用しています。連結間隔も狭くなるし、何より横から見た時のジャンパーホースの表現がすばらしい。

• 5.0 2008/10/12

  ＧＲＥＥＮ　ＭＡＸのキット組み立て車もディスプレイに飾ってやろうと 思いましたが、ＫＡＴＯカプラー等を標準装備している車両と並べると 一目瞭然の連結間隔、そして見栄え。 全車両の交換に着手です。

• 5.0 2008/10/07

  ウチの中間車の連結器の定番です。リーズナブルな価格で実感的かつ連結面が短縮できるカプラーの傑作です。

• 4.0 2008/10/01

  台車の色に合わせて、カプラーも合わせています。 値段も手頃なので、いいと思います。

• 5.0 2008/08/16

  アーノルドよりも車間が短くなるだけでなく リアルで走行性能も○