Ｂトレ用動力として購入しました。他のＢトレ対応動力同様、釣り用板鉛等での加重を考慮する必要があります。

中間車が入った４輌編成では、地平でも空転してしまいます。 ４輌編成でも坂道も上がれるように、タイヤ軸数を増やすことや、モーターカバーの一部にウェイトを載せるなどの工夫が是非是非欲しいと思います。

Ｂトレの私鉄用としてグレー色も発売してくれたらという願いを込めて星４つとしました。

ホンと買ってよかった、遊びが広がった。

Bトレには必需品です。台車枠が交換できるタイプがあると良いですね

前に近江鉄道西武色を購入し絶対動力化するぞ！ と、決めていて台車はDT33に決定。 けどなかなか発売されず　 でやっと購入さあ！　つくれるぞおおおおお！

レールセットといっしょに注文したが、取付けるつもりの車体に合わず現在出番待ち。ユニット単体で走らせたが、台車が二つなのでカーブを抜ける動きもスムーズ、113系を載せてみようと思っています。

Ｂトレの車両を入換用として使おうと思い、買いました。

全速力で試走させてみて、カーブでも脱線せず走りました。 Ｂトレ用動力車の種類が少ないですが、 この商品は、意外にどの車両にもマッチするので重宝しています。 ４軸動力車ですが、実際に動力伝達するのは２軸だけです。 小改造を行うことで機関車Ｂトレの動力用に利用できました。 短所は、動力ユニット自体が軽量なので、 板なまりの重りなどを付けて動力ユニット自体の重量を増してあげると、 線路との密接度が上って走行が安定すると思います。

小さく軽いため、スムーズな走行が補重なしでは５両が限界でしょうか？