【再生産】(N) 4239F 787系つばめ パンタグラフ

ユーザーボイス (33件)

• 2.0 2022/02/22

  リコール時の修正はかかっていてそれなりに形は保持されていますが、一応念のため予備として購入しました。

• 4.0 2020/08/31

  価格的には高いかもしれませんが、形態はよくなっていると思います。交換もそれほど難しくありませんでした。

• 5.0 2020/08/29

  中古で買った、787系のパンタが壊れていたので、探していました。なかなか再生産されず、やっと購入。何十年と変わらぬ安心のカトーの製品です！

• 5.0 2020/06/13

  品番も価格も昔のままだが、劣化関係なく初期製品と違って任意の高さで上昇姿勢が保てます。件のリコール品を調整したが、わずかなことで具合が変化し、Nパンタの品質維持レベルの高さを今更思い知りました。対象年齢の人が普通に丁寧に扱っていればそうそう壊れるものではありません。本当です。

• 5.0 2020/02/23

  パンタグラフは壊れやすいので予備に

• 4.0 2020/02/09

  下枠交差形のパンタググラフは壊れやすく、交換用に多めに買いました。

• 5.0 2020/01/21

  最も破損しやすい部品。古い10－320「つばめ」や10－231「リレーつばめ」保守・交換用に購入しました。

• 5.0 2020/01/03

  所有する787系旧製品用予備として、またJR北海道731系の登場時を再現するためにも使えます。

• 4.0 2019/12/12

  パンタグラフは不用意な事故などにより破損しやすいので、ストックとして購入しました。何時でも購入出来ればいいんですけどね

• 4.0 2019/12/09

  古いつばめ編成のパンタグラフが経年劣化で上がらなくなり、今回の再生産で購入しました。取付方法は同じなので無加工で取付可能です。