ユーザーボイス (157件)
-
5.0
PT4811N指定の鉄コレには代替でコレを使用しています。安い割には良く出来ているので。取り付けにボンドが必要なのが面倒なところですが。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
Ｂトレインショーティーに使っています。 リアル感が出て良いです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
製品供給が絶えて久しいBトレですが、家にあるストック品を棚卸することにしたので、まずはパンタグラフの交換に着手。 KATOの旧来からあるPS16やPS22は、今となっては精密感に欠けますが、丈夫で安価なのが何よりで、Bトレにはピッタリです。 KATOのNゲージ製品は精密化が進み、これらを使った新製品を見かけなくなりましたが、今後とも安定供給をお願いたいところです。 （動力ユニットもヨロシク！）
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
パンタグラフを壊すことが多いので、予備として購入しました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
大変使い勝手が良いパーツなので手持ちストックしておきたい。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
KATO品質で問題はないが、他機種と比較すると、やや上下稼働が緩いと感じる。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 普段使い・実用
-
5.0
広島EF58の改造用として購入しました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
誤って引っかけたりして破損させてしまったので購入。 緊急の事態の時に非常に役立ちます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
旧製品のEF65のパンタグラフを壊してしまい交換用に買いました。出来も素晴らしく、安価なのも良いですね。いまだに簡単に手に入るのが嬉しいですね。
-
5.0
昔からある製品ですが、今の製品はＫＡＴＯ製品の弱点（？）だった、バネ板がなくなったので、見た目がすっきりとなりました。 上昇時の姿勢も上々です。 価格もそんなに高くなく、助かります。 早速、他社のＰＳ17がついている機関車に１．２ミリの穴開けをして取付けました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味