ユーザーボイス (111件)
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あんまり詳しくないので、雰囲気と、Wikipediaに載っていた解説を見て購入。 同じくKatoのオハ35、オハフ33と比べると、屋根上のベンチレーターが別パーツ化されていて、こちらの方が一段上の感じがします。
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さすがカトーという感じで、品質の良さは疑う余地がありません。旧型客車は、昔の汽車旅を模型で再現するには必需品ですね。
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最近旧型客車にハマっています。色々な改造をしたりしながら使っていますが、カプラーの都合上、基本的にカトー製品でそろえています。 造形は申し分ありません。カプラーもジャンパ栓付のカプラーに取り替えられるので、さらに精密感が増します。
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旧客の台車はこの手の型が好きなので 同じ型の旧製品1輌もっていましたが また購入してしまいました。 スハの時よりグレードダウンなんでしょうけど 見た目はこの台車がやっぱり好きなのでつい購入してしまいました。
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蒸気機関車の牽引用に購入しました。車両は電気暖房装置設置車の2000番台です。茶色なので室内灯は電球色を取り付けようと思います。
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ベンチレーターが改良されて、やっと茶色が登場です。所属表記の千サクが泣かせます。
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古い客車の雰囲気を楽しんでいます。
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細部までとても良くできています。 バリエーションが豊富で、ついつい買い増してしまいます。
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いつもながらのカトークオリティです。旧形客車のスタンダードの様な車種ですが、旧形客車好きにはたまらないですね。
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オハ47は、先にブルーを入手していましたので、追加で茶色を購入しました。茶色ばかりで編成を組むのも良いですし、ブルーと混ぜるのも楽しい。いかようにでも組み合わせることができるのが旧型客車の魅力だと思います。