【再生産】(N) 5135-1 オハ47 茶

Joshin

【再生産】(N) 5135-1 オハ47 茶

4.7 (111件)
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ユーザーボイス (111件)

  • 5.0

    KATOスハ43系製品では途中から加わった製品ですね。本物もその通りの成り立ちで、番号が重ならないためにも欠かせません。黒染車輪が良い感じです。

  • 5.0

    この値段でこのクオリティ。欲を言えば、所属表記・車番はインレタにしてほしい。

  • 5.0

    旧型客車の値段が高いT社と比べても、見劣りすることなく安くてとてもよくできていると思いました。 ただ、過去のK社の旧型客車と値段を比較すると、数百円高くなっていましたが、原料価格の変更や不況の影響でやむを得ないと感じました。 これからもT社と切磋琢磨しながら、末長くよい商品を提供してほしいです。

  • 4.0

    茶色のスハ43、スハフ42と一緒に購入しました。モールドの出来が良いいので細部の表現も十分だと思います。細かな違いは判りませんが実車の印象が良く出ている思います。価格が手頃な上転がり性能も良いので長大編成も組みやすいです。走らせてると判らないので、印刷された車番や所属表記と関係なく楽しめます。

  • 5.0

    高崎の旧客を再現しようと購入しました。 見た目も走り(転がり)も良く、黒染め車輪が見た目を引き締めます。

  • 5.0

    客車内に人を入れました。 雰囲気が上がります。 山口のSL列車のようになりました。

  • 4.0

    走行などには全く問題はありませんでしたが、箱から取り出したとき、一方のカプラが斜めになっていました。指で軽く押して、左右に振ってやると治りましたが、箱詰めは丁寧にお願いしたいですね。

  • 5.0

    さすがカトー。作りがとてもよい。

  • 5.0

    一輌単位から編成が組めるので旧型客車はいいですね。カトーの製品は間違いないです。

  • 4.0

    高崎に残る旧客の編成再現のために購入しました。単なる再生産だったようですが、他社の最近の製品にあるようなドアが交換できる仕様や、青色の方にだけ用意されているアルミサッシ化のグレードアップパーツが対応できる仕様への変更がなされるともっと面白くなると思いますが…