【再生産】(N) 303 東急旧3000系 2両編成セット(未塗装組立キット)

Joshin

【再生産】(N) 303 東急旧3000系 2両編成セット(未塗装組立キット)

4.2 (31件)
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ユーザーボイス (31件)

  • 3.0

    先日ゲットした鉄コレで 東急3000系を作ろうと思っていたところ、久しぶりの再生産 でしたので、又しばらく手に入れられないと思い購入しました。

  • 4.0

    鉄コレでも出ましたが キットはいろいろと工作しやすいです。

  • 4.0

    しばらく販売されていなかったので、今回ようやく購入。 京急デハ400も製作可能(もともと出所が同じなんだから当然なんだけど)で楽しめる。 ただ、単純に組み上げると実車通りの長さとはいかず、18m級車体となってしまう点が難点。

  • 3.0

    今までは完成品の車両セットや鉄道コレクション等の完成品を集めていましたが鉄道コレクションを見て、旧型電車が作りたくなり購入しました。こちらのキットは東急の車両ですが名鉄・京王・京急等が組み立てられるのでお好みの電車が作ることができます。京王と京急等の場合は他のキットに付属しているパーツが無いと組み立てることが出来ませんので注意が必要です。制作する時にバリ等があるので下処理をしながら、じっくりと組み立てたいです。

  • 3.0

    板状の古いキットですが、日車標準車両のため、部品取りや改造に適したキットだと思います。

  • 4.0

    ここ数年の名鉄特急車発売ラッシュの中に旧型車両を導入しようと思い、名鉄譲渡形を作成してみたく購入してみました。自分の腕では綺麗にできるとは思いませんが、マイクロエース3400系や鉄コレ名鉄3700系と共に並べることを夢見てます。

  • 5.0

    付属パーツで京急400がつくれますが、 貫通路を塞げばデワ40がつくれます。 間にホキ800を2両はさむのもいいと思います。

  • 5.0

    緑の塗装なので比較的簡単に作成できます。旧車のツートンも魅力的で、セットを追加購入し、作成しました。ベンチレーターの位置決めをしっかりやらないと、そのズレが気になるので慎重に行いましょう。

  • 4.0

    東急3000系といえば、なかでも3450形が車両数も多く、代表格。このキットは(説明書にもあるように)、その3450には車体長が長過ぎる。別のメーカーのキットはあるけど、数を揃えるにはやや高い。となると、このキットを(合計で約5ミリ)切り詰めてという方法が。もちろん、手間はかかるし、精度も落ちるけど、価格を考えると、この方法がベターのように思えます。3450(3500も)には長過ぎるけど、モデルとなる3700、3750はそのままでだいじょうぶだし、3600、3770など(3472も)の車体更新車は、シル、ヘッダーを落とせばつかえる。手頃な値段で使い勝手のいいキットだと思います。

  • 3.0

    東急3000系といえば昔懐かしい名鉄3880系3連の存在が不可欠で、 西武レッドの3連と、東急グリーンの3連の2編成をつくるために4セット 購入しました。内装もなく両数の割りに高価なところが不満です。