ユーザーボイス (102件)
-
4.0
私はディテールを重視する派なのでいつもパンタは同時購入です。 ただし、どんな物でもそうですが取扱いには引っ掛けないよう注意が必要です。まあ、2個入りですから安心ですが・・・ 欲を言えば金属製でないので★四つとしました。
-
4.0
鉄道コレクションの阪堺電気軌道1001形「堺トラム」のパンタグラフ交換製品に指定されていたので購入、交換しました。 可動にクリック感があり、上昇姿勢を維持しやすい反面、任意の位置で止めにくい印象でした。元々JR373系の補修部品のようですが、路面電車を除く鉄道車両に使用した場合の使い勝手は疑問符が付きそうです。
-
5.0
鉄コレ用に購入しました。製品に付いていたのは、形態は良いのですが、可動しないので、交換します。
-
4.0
小さい工作物ですが以外にリアルです。設置も問題なく出来ました。これをつける事でよりリアルになります。
-
4.0
リアリティを求めて、購入。よくできています。
-
3.0
0235 PS35D等にくらべて上昇時、中間位置での固定が不安定です。また、持ち上げにくいのでピンセットで頑張っています。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
4.0
堺トラム用に購入です。 菱形パンタと違う操作で少々戸惑いましたが、他と同じような仕上がりです。 良く言えば安定している。悪く言えば変化が無い。 自己満足で取り付けていると思えば納得の品です。
-
4.0
373系としての販売らしいが再生産でもホーンが1本のまま(既に現車はとっくに2本タイプに変更されている)なのでKATOの4371F(ホーン2本)の代替として313系に取り付けたが、取り付け穴も合い価格も値打ちだったが結果はホーン違いで1時しのぎだねー。しかも今は在庫ありとは皮肉なー。製品はKATOもTOMIXも甲乙つけ難い出来です。
-
5.0
やっぱりパンタグラフは可動する方がリアリティーがありますね。安くはありませんが、着けるか着けないかで見映えが変わります。
-
4.0
阪堺の「茶ちゃ」用に購入しました。 きゃしゃな製品ですから、取り付けは慎重に行なわないと壊してしまいそうです。