急行越前用に購入しました。いい仕上がりですが、欲を言えば、TOMIXみたいに、所属車番インレタ式なら、なおいいですね。これから金フイのオハ46に所属車番変更しないと。

スハ43は台車が近代的で魅力があり、購入しました。客車列車は長編成が似合いますが、多数購入のためには、この車両のように安価であると助かります。

KATOの安定のハイクオリティです。 よくできてます。 旧客の代表格、オハ47や茶色タイプなどと混ぜて 編成を組むとそれらしい普通列車になると思います。

座席は黄土色。白なら手軽にいじれるのに残念。 青のつやけしの色あいはよい。 この値段で手にいれられるのは今だけかもしれない。

カトーの旧型客車はシルやヘッダーの表現が繊細で、このスハ43ブルーはドアのHゴムの表現がほっそりしていて素晴らしい！

10系寝台急行きたぐにの編成を実現するためにスハ43を購入しました。 台車はもちろん床下の発電機や配管などが表現され精密に作られています。 きたぐにの編成に満足しています。

子供の頃に見かけた編成を組むために購入。 室内灯を組み込み辛いです。 でも40年前の製品に比べたら、精巧で室内灯も入れられることを考えたら、すごい進歩です。

物心ついた頃には殆どなくなっていましたが、それだけにあこがれがあります。鉄道全盛期の素晴らしい車両です。

安定のカトー品質です。この金額と品質はバランスが良いと思います。例えばバイト1時間半程の時給で完成品1両買えるコストパフォーマンスは驚異的と考えます。

普通の客車なので、価格がリーズナブルなところが高ポイントです。所属標記は懐かしい「北オク」です。