20系「あさかぜ」がデビューする前を再現したくて購入しました。 時代設定は昭和32年。 まだ私は産まれていませんが旧型車両寄せ集めで走っていた時代です。 ただ、連結器周りがショボイので★1つ減点です。

荷物室と普通客室が、一両の半分ずつを占めている、珍しい合造車です。 編成のアクセントになるし、特にローカル線にぴったりですね。

KATOさんの数ある発売されている客車の単品販売は嬉しいかぎりです。旧国シリーズも是非単品販売宜しくお願い致します。作りについては申し分ないです。

特急・急行の荷物車として使用します。最後は山陰線にいたようです。台車が10系とおなじですが、車体とのアンバランスな感じがいいです。

ベンチレータがカトー製旧客車の弱点。みなさんの指摘なのでいずれ改良されると思います。テールランプユニットも荷物室部分なので気になりません。ボディマウントカプラー対応もがんばればなんとかならなくも、ないでしょう。何よりこの良品質（高品質を謳う○Ｇではなく）でこの価格ならば購入意欲は充分湧きます。ライバル社の2/3の価格でこの品質は、かなり有利。

客車のアクセントとして購入しました。作りもいいので満足しています

開封品とのことですが、別に問題はありません。 デザインも良いですね。旧客ですが、ピカピカですｗ ＳＬと組み合わせようと思います。

転がりが良く、低速でもライトも明るく、とても良いです。

青色は所有していましたが、やはり旧客には茶色が欲しくなり購入しました。 青色同様良い出来だと思います。 これで、また多様な編成が楽しめます。

旧型電機、蒸気機関車ファンとしてはこのような形式が安価な単品で発売され嬉しいです。カトーらしくかっちりできていますので、そのまま楽しんでも加工しても楽しめる出来具合です。