ユーザーボイス (56件)
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4.0
窓枠のパーツが取り付けられなかったため、接着剤を使用した。
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4.0
細部の再現は完全ではないが、程よい再現で、コストパフォーマンスを良くしており、他のKATO製品同様、すばらしい。2点だけ改善点あり。１つは車番がインレタになっており、EF81のような別式ならなお良かった。もう１つは部品取り付けのためにボディをはずす必要あるが、これが非常に外しにくい点。この2点が改善されれば言うことなしの製品だと思う。
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4.0
国鉄時代の車両が好きです。 独特のフォルムが魅力です。 完成度のさすがの、KATOクオリティです。
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5.0
DE10、キハ110、についで３種類目の動力車です。プラスティックの車体ですが、中身がずっしり重い感じがします。安定した走行で、迫力もあります。寝台特急のヘッドマークが４種類。連結する車両の購入はこれからです。楽しみが増えました。
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4.0
ブルトレ仕様にと久しぶりに購入しました。 パーツの多さと取り付けには苦労します。 でも、手頃な価格で手に入ることに感謝します。
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4.0
後付け部品の多いといったレビューが多い商品でしたが、お気に入りの車種だったので思い切って購入しました。 ぱっと見どの部分かわからない様なものなども含め沢山の部品類が付属。正直想定以上でした。 不器用なので無事取り付け出来るか心配ですが、簡単なところからゆっくり行って完成を楽しみにしたいと思います。
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5.0
この価格でこれだけの商品内容、さすがKATOです。合計4両導入しました。「はやぶさ」、「富士」、「あさかぜ」、「瀬戸」のクイックヘッドマークを装着して、全盛期のブルートレインを楽しんでいます。
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4.0
前期型・EF81と続いて購入しました。価格が安いので購入しましたがこのメーカーの特徴でしょうか？後付けパーツが多いです。多いだけなたともかく、ワイパー取り付けるのに、運転台部のひさしを外し、屋根部品を付けるのにランボードを外しなどと手間が掛かる、どうせ外すならその部品も未取り付けにして頂くと助かる。だが、部品取付け後の外観は非常に良いです。ランナーから切り離し時にどこでカットするのか判りづらい部品もあるので、図示が欲しいです。後付け部品の殆どが、POM材のようで・・・塗装ができないのが難点です
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4.0
塗装のにじみはそんなに気にならなかったですが、後付け部品が多くて気分が萎えました。特に台車周りの部品と窓のサンはちょっとイライラしました。 安価に提供するためには仕方ないのかもしれませんが…。 走りは快調です。
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4.0
想像していた以上に重量感がありました。24系寝台８両位なら余裕で牽引する力もあります。