Joshin
【再生産】(N) 92787 国鉄 485系特急電車(キロ65形 ゆぅトピア和倉)7両セット【在庫処分】
ユーザーボイス (64件)
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4.0
前回買えなかったので、予約しました。雷鳥のスカートの切り欠きが 大きすぎると感じますが、雷鳥・ゆぅトピア和倉ともに綺麗な塗装で、実車のイメージが感じられます。全体のプロポーションは良いと思います。フル編成化はしませんでしたが増結2両と合わせて特急らしさに近づけました。満足ですが、できればゆぅトピア和倉単独でも走るようにM車にして欲しかったので★1つ減らしました。
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5.0
再発売に喜んで購入しました。セットの内容には(?)が付きますが、とてもきれいな良い商品です。他の485系と組み合わせて楽しみます。
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4.0
他の人も書かれていますが、少し後付けのパーツが多いような気がします。選択肢ではないので、できれば取り付けておいてもらいたいですね。 全体的にはよくまとまっていますので、満足しています。
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4.0
他の方も書いていらっしゃいますが、確かにゆぅトピアに動力を組み込めたらなぁという願望を禁じ得ません。折角のすばらしい出来なのでもったいないです。別売りで良いので、是非是非、製品化を希望します。
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5.0
一昔では考えられない車種選択。こうした車両が、大手メーカーから発売されることは大歓迎です。しかし、7両セットが市場に残る一方で、増結用車両が市場から消えている現状。メーカーさんの改善を期待します。
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5.0
ゆぅトピア和倉とだんらん欲しさに買いましたが、どちらも良い出来でした。 ゆぅトピア和倉は動力化してあったらもっと良かったですね。
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4.0
子供の頃近くを走っていくのをよく見かけました。ボンネットとの連結部分がリアルでいいですね。たまにアストルが代理で連結されている時があったので、ぜひアストルも模型化していただきたいです。別売りでゆうとぴあ用のモーターユニットを発売してもらえたら嬉しいですね。
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4.0
「ゆぅトピア和倉」欲しさに・・・購入してしまいました。そうなると「雷鳥」もフル編成でということになりますが、売り切れで・・・。早く再生産を望みます。
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5.0
ゆぅトピア和倉号と485系交直流特急型電車は最近の老朽化の為サンダーバード用の683系に置き換えるのにポンネット形485系が引退したでしょう。その記にこのセットが当ホームページで発売していたので 買う決意しました。とても北陸本線の実物大ジオラマで走行して感動しました。
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4.0
やはり皆さんが思うように、キロの動力があればいいですね。でも、ほかの車両と併結出来そうなので、その点では面白いと思いました。ただ、パーツをつけるのが小さすぎて苦労しました(雷鳥の方)。