【再生産】(N) 92787 国鉄 485系特急電車(キロ65形 ゆぅトピア和倉)7両セット【在庫処分】

ユーザーボイス (64件)

• 4.0 2007/12/29

  ボンネット型と非貫通型とのセットにして欲しかったです。485系の先頭車両の単品での販売があれば、バリーエーションも増えていいと思うのですが。ゆうトピアについては、満足です。

• 4.0 2007/08/18

  485系100番台もかっこいいし、ゆぅトピア和倉もカッコイイです！ さすがＨＧ仕様です。でもやっぱりキロも動いてーー！！

• 4.0 2007/07/02

  元祖ぶら下がり列車のゆぅトビア。あくまで北陸本線を走ることを前提としてか ゆぅトビアは自走しません。急行能登とかの並びもしたかっただけに残念。 製品は非常にいい出来栄え。

• 4.0 2007/06/27

  ゆぅトピア和倉＋雷鳥という製品めいなので、やはり和倉の方に動力が欲しかったですね。

• 4.0 2007/06/15

  この列車が現役の頃によく大阪駅へ撮影に行ったのですが、一度もボンネット車との組み合わせを見なかったので購入をためらいましたが「ゆぅトピア和倉」が欲しかったので購入しました。トミックスの４８５系一般車の再生産時にはクハを購入して自分には馴染みのある編成にしたいです。

• 3.0 2007/06/03

  企画構成には満足していますが、増結用ＭＭ’ユニットを動力装置付で 別売り設定するのであれば、「ゆぅトピア和倉」に動力装置を組み込んで、 「ゆぅトピア和倉」編成単独で走行できる仕様にして、別売りのＭＭ’ ユニットはＴ車仕様に変更することを望みます。トミックスは動力装置の 仕様を、１６輌編成くらいまでは１輌の動力車で走行できるように、 走行速度をスケールスピードに抑えて牽引力を強化していただくことを 望みます。

• 4.0 2007/06/01

  関西で馴染みのあるボンネット100番台がいよいよTOMIXから発売ということで期待はしていましたが、「ゆぅトピア和倉」抱き合わせということで購入を躊躇していました。しかし、どちらも出来が良く、「だんらん」付きのボンネット100番台編成を導入するには不可欠と判断し購入に踏み切りました。ヘッドライトカバーなしの姿を再現できるなら、なお嬉しいところです。

• 4.0 2007/05/28

  特に欲しい商品ではなく、予約はしてませんでした。が、このレビューを見たり、模型雑誌やキロポストを見ているとだんだん興味がわいてきて遂に・・・ 基本セット＋増結セット（Ｍ）＋増結セット（Ｔ）をゲット。サロ４８１は、初期型もＡＵ１３搭載どちらも所有していましたのでフル編成で楽しんでます。やはりキロの出来はいいですね。４８５系との組み合わせがなんともいえません。ＨＧの名に恥じない出来です。買って損はないです。増結セット（Ｍ）は品切れ傾向ですね。結構探しました。ちょっと気がかりは、モーター車２両で走らせるとどうも同期が取れていない感じ？！ギクシャクしています。平面走行なんだけどね～。それと、モーター音が大きいかな。フライホイール搭載で期待してたんだけど、残念です。

• 4.0 2007/05/24

  いい出来です。 安心して購入出来ると思います。

• 4.0 2007/05/12

  せっかくでしたら、和倉のどちらかをモーター付きにしていただきたかったです。単独走行も出来るようになるので…