ユーザーボイス (49件)
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3.0
以前から気になっていたので、試用の意味で購入しました。いわて銀河鉄道7000系に装着してみましたが、見栄えは向上しました。ただ、他社カプラーに比べてやや連結しにくいような感じがしました。
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4.0
マイクロエースの789系に組み込むために購入しました。そのままでは組み込めず、一部加工が必要なのが、残念です。 鉄道模型の楽しみの一つに工夫（工作）することも含まれていると思うので、そんなに気になりませんが、何も知らないと、戸惑うと思います。 組み込むと、アーノルドカプラーよりはリアルになりますよ。
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2.0
連結面の間隔が少し広いような。使用上一番困るのは最近のKATOのボディーマウント密連と同じで、車両解放する時に車両を山なりに持ち上げて行う事で、長編成の時は非常に使いにくいもんです。
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3.0
連結面がカプラーを交換するだけで簡単にリアルになります。 ＴＯＭＩＸのＴＮカプラーのマイクロエース版になると言うのが一番です。ＴＮカプラーに比べ構造などが簡単になり少し安価になっています。とはいえそれでも少し高めな感じがします。編成を全て交換するには複数個必要となるため、セット販売などもう少し安く販売して欲しいです。
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3.0
機能的には特に問題ありません。 しかし他社の同型カプラーと比べて少し連結間隔が長いですね。 一方でその分、Sカーブ等での脱線が少し緩和されたみたいです。
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2.0
スーパー白鳥に取付るために購入しましたが、加工をしなければ、取付以前と同じ（もちろん、カプラー以外の）シルエットになりません。
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4.0
専用のカプラーなので見てくれも良く繋いだ感じも良くなっていた！ 取り付けも簡単だし最初はこの辺りからいじリ始めるといいのではないでしょうか？ 迷っている人にはお勧めです！！
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3.0
構造は単純で なかなか良いですね。連結間隔は TNよりちょっと広めです。 ただ、マイクロエース専用とは、グリーンマックスの製品にも使えるといいですね。
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3.0
ちょっと値段が高い感じもします。 必要な数を買い揃えるのに資金を要しますが、 通常カプラーより見栄えが良くなります。 先頭車のカプラーから優先的に取り付けると良いかと思います。