【再生産】(N) 92325 583系特急電車(クハネ581) 5両基本セット 【在庫処分】

Joshin

【再生産】(N) 92325 583系特急電車(クハネ581) 5両基本セット 【在庫処分】

4.6 (60件)
5 60%
4 37%
3 3%
2 0%
1 0%

¥14,061

ユーザーボイス (60件)

  • 5.0

    原色のクハネ581を持っていなくて、やっと購入できました。 往年の編成を再現するにはコストがかかりますが、出来栄えがよいので手にできて満足しています。

  • 4.0

    西から上阪してくる581系が、新大阪駅に到着し方向幕をぐるぐる回してくれていた時代を思い出します。あの頃は良かったなぁ。

  • 5.0

    とてもきれいで精巧な作りでした。関西地方ならばクハネ581ですね!

  • 4.0

    待ちかねた再生産です。 再生産とはいえ、メッキウエイト、TNSPカプラー、LEDヘッドライトとアップデートされています。 クハネ581シャッタータイフォン仕様と「きたぐに」用のサロネが国鉄特急色で欲しいところです。

  • 4.0

    綺麗に塗装されています。 動力車も好調でした。 前灯は運転室上の1灯が少し暗い感じです。 交換用のトレインマークも同時に再生産してほしかった。 あと、先頭車1両の運転室の窓パーツが外れた状態でした。 パーツは嵌めれば済む話ですが、気分のいいものではありません。

  • 5.0

    再生産待ってました、大変満足な出来です。

  • 4.0

    583系は子供のころ「有明」で乗ったことがあります。あと、廃止の前年に「きたぐに」で乗りました。 TNカプラーが全車標準装備なのがいいです。 室内は座席状態ですが、寝台状態のバージョンのものもあればおもしろかったかなぁと思います。

  • 4.0

    車体の色も落ち着いた色目にできていますしぜんたいに満足しています。

  • 5.0

    581・583と2編成分、買ってしまいました。やっと届きました。 感激!

  • 4.0

    前回の発売時に買えなかったので首を長くして待っていました。485系のようにサロを抜いた4両セットにリニューアル!?・・・は考えすぎだったようでホントに良かった!フル編成で揃える派にとって高価格は頭が痛い問題ですが細かいディティールの追及、車体No.インレタ等を考えると当然と受け止めるべきなのでしょうね。(クハネ583基本セットも同時に購入) 車内は座席状態を再現、『雷鳥』or『しらさぎ』で走らせたい。星は4個です。