ユーザーボイス (82件)
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4.0
マイクロ、グリーンの車両はこれに置き換えるといい感じになります。 長さが合わないのがあるのがちょっと悔しい。KATO、TOMIXの良さがいいです。
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4.0
何か壊れそうなので補修用に購入
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5.0
まず、安いので導入しやすい。（一気に変える場合は特にありがたい。）そしてジャンパー線があるのでリアル。１００点です。
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4.0
安いし、リアルになるし、いいとこ尽くめ。 ちょっと小さく組み立てが大変かもです。
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5.0
カプラー交換し資料の臨場感がリアルです。
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5.0
Ｅ２６系カシオペアのカプラー交換用に購入しました。グレーはいいですね。特急電車等にも使用できるので、重宝しています。
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4.0
ＫＡＴＯカプラーは、所有車両の標準カプラーとして使用しています。 価格、形状、取り扱い易さで、ＴＮよりこちらの方が、私の好みです。 Ｂタイプ対応のＫＡＴＯ旧製品は、既に全車交換済みですし、新製品は全て標準装備の為、ＫＡＴＯ製品への装着より、マイクロエース製品取り付けていますが、無加工で取り付け可能な事がとてもありがたいです。 近々入荷の３１１系床下グレー仕様に使う予定で購入しました。
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5.0
早速、当GONNTA鉄道の既存の床下灰色車両入れ替え作業の第一段階に着手したいと思います。リアルです。
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5.0
言わずもがな。 アーノルトタイプより全然いい！はよーすればよかったしー。 交換に当ってはジョウシンさんのブログを参考にさせて頂きました。とってもお役に立ちましたです。
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4.0
マイクロエースの車輌は、アーノルドカプラーで味気ないので、付属のアダプターを使用する場合このKATOカプラー密連形Bが必要とです。簡単に交換でき連結面間隔がリアルになりますし、ＴＮカプラーやマイクロカプラーに比べコストパフォーマンスに優れています。