@【早期ご予約】92347 国鉄(JR北海道) キハ183系0番台 特急形気動車 3両増結セット

Joshin

@【早期ご予約】92347 国鉄(JR北海道) キハ183系0番台 特急形気動車 3両増結セット

4.5 (34件)
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ユーザーボイス (34件)

  • 4.0

    カッチリした出来栄えです。 新発売当時の製品の手持ち分のアプデート用部品ドナーとして購入しました。

  • 4.0

    増結セットが基本セットより先に売れ、見つけるのに苦労しました。Joshinさん某店でようやく発見し購入。このセットの目玉はやはり久しぶりに現れたキハ184ですね。方向幕窓が開けられるだけでなく、塗装もより実物に近くなる等、現在のレベルに近づけられています。発売当初はキハ184が動力車でしたが、今回はトレーラー。実物の短編成化に伴う変更で、歓迎できます。床下機器は20年以上前の彫刻のままですが、現在でも通用するレベル。他製品でもそうでした(特に西武レッドアローの床下はすごかった)が、床下機器の表現は昔より力が入っていて、発売当時のスタッフの執念を感じさせてくれます

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 4.0

    物足りないので、編成を長くするには必要です。また、キハ184はこのセットにしか含まれてないので購入価値大です。

  • 5.0

    長編成には欠かせないセットです。買って損はありません。

  • 5.0

    時代は変わり、80系の13両編成にはかないませんが 国鉄色の長編成はカッコいいです。

  • 4.0

    最初に発売された後、発売されていませんでしたキハ184が入っていて、これで登場時の編成が楽しめます。北海道の特急バリエーションが増えて私のレイアウトも賑やかになりました。

  • 3.0

    キハ184が再生産されたのはうれしい限りです。 けどモーターなし中間車3両で定価が6,000円とは。ディティールに凝るのは良いのですが、コストダウンについてもお願いしたいです。

  • 5.0

    いままで模型では存在しなかったキハ184がやっと商品化されたのが非常にうれしい。国鉄時代の編成を調べるところから楽しめる。

  • 5.0

    基本セットでは4両と寂しいので必然的に増結3両が欲しくなる。しかもキハ184というマニアックな車両まで新開発されているのは嬉しい。

  • 5.0

    キハ184目当てで購入しました。 編成に変化がつけられます。 また、長編成時に、キハ182は大量に必要になりますので、 2両はありがたいです。 バランスの良い増結セットです。 塗装も大変きれいですね。