Joshin
【再生産】(N) 92351 JR西日本 N700系3000番台 新幹線電車 3両基本セット
¥7,182
ユーザーボイス (21件)
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5.0
私の住んでいる地域では新幹線は見れないので、これで毎日見れます。 今後は増結セットを購入、室内灯を入れたりして更に楽しもうと思います。 Joshinさん、増結セットも取り扱ってください。
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4.0
初めてこの車両を見た時は、ずいぶん不細工な顔だなと思いましたが、何回か見ているうちに、航空機的デザインに惹かれていきました。新幹線は学生の頃、０系に２回乗車しただけなので、新幹線には馴染みはないですが、この車両は乗りたいです。模型の完成度は、十分だと思います。この商品のケースはプラレールの様な、紙のケースに入っていますので多少安物に感じます。ケースは別売りの豪華なケースを購入した方が良いと思いました。
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3.0
やはりノーズが長いので、リレーラーを遣ってもなかなか、うまくレールにはまりません。ま、しょうがないですかね。あと、曲線レールでは、280Ｒだと、時々脱線します。これも、ツライところですが、まあ、しょうがないかっつうところです。
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5.0
迷っていましたが、やはり日本代表的な新幹線は欲しかったので 品物が届き買って良かったと実感しています。 基本セットだけでなく、増結セットもなるべく早く揃えたいと思っています。
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4.0
KATOのN700系を持っていますが、西日本仕様ということで買ってしまいました。TOMIX製はなんとなく落ち着いた印象があります。通電式カプラーは走りに安定感がありますね。室内灯も安定するものと思われます。これから増結セットを買い足して、フル編成にしよう。
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5.0
増結セット類は比較的簡単に購入出来ましたが、基本３両セットが中々手に入らず、今回の再生産を首を長くして待っていました。早速１６両フル編成で走行させましたが、走り具合は実物と何ら遜色ないですね。また、フル編成では２両のM車となるので、普通の勾配区間であれば問題なく走行します。いつものTOMIXの綺麗な仕上がりで非常に気に入ってます。あえて難点を言うならば、車番と屋根上の号車番号インレタ貼付、連結部付近の赤線インレタ貼付けが大変だなと感じた程度です。まぁ、このような作業も模型の楽しみの１つなので、結果として楽しみながら出来ました。
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4.0
花形である新幹線を購入しました。 複雑な先頭形状を表現できているので、素晴らしいと考えています。実車を的確に再現しています。 トミックスの場合は、車体傾斜装置や全集幌は装備されていないが、使いやすさを重視するため、その点は気にしていません。台車を抜く作業が大変であるが、それ以外は問題ないので、後は走らせられるスペースであるかどうかだと思う
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2.0
今まで0系､100系､500系､700系とすべてKATO製で揃えていたが、N700系は連結に手間と時間がかかるとのことで初めてTOMIX製を購入。出来はなかなか良いのだが、連結するのに思った以上にコツがいるし時間がかかる。また走行性能はスローが効いて良いのだが先頭車がよく脱線する。（ｶﾄｰ製V11ｶﾝﾄ付線路を楕円に組みフローリングの水平な場所で運転）しかも脱線箇所は毎回決まってなく運転するたびストレスがたまる。 いろいろな書き込みから新幹線を集めるならメーカーを統一する方が良いと聞いていたが、確かに同じ白色でも両社の車体色はまったく別物なので同じ車両が販売されているならメーカーを統一したほうが良いと実感した。
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2.0
若い頃からの夢で、初めてNゲージを始めました、待ちに待った７００型のぞみがやってきて、喜びも最高！線路も準備が出来、早速開封レールへ、電源ONコントロールを上げ前照灯、後部照明に電気を確認電源はOK、ところが肝心の車両びくともしません、線路の接続確認等して改めてスタートするも相変わらずびくともせず、楽しみにしていた物が動きません、７両編成で電源はOKと言うことは，動力モーターのトラブルか？ 早速連絡の電話で、丁寧な対応で後の手配戴けるとのこと、しかし何とも一発目からのトラブルは残念としか言えずがっかりしました。 後５００型のぞみが来るのを待つています、これはスムースに動いてくれることを願ってます。
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4.0
今回、初めての新幹線購入です。K社のカプラーの問題と今までに購入したトミックスのモーター車のイメージが悪かったのでなのでかなり迷いましたが、購入して大正解でした。予算の関係で基本セットと増結Cセットを購入、M車が2台ですが、非常に快調です。★４つはK社に比べてコスト高というところが理由です。資金に余裕ができれば早急に増結Aセット,Bセットも購入しようと思います。