ユーザーボイス (203件)
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5.0
前面手すりの別パーツ化など改良点が見られ、満足してます。
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5.0
手すりが取り付けられるようになりました。個人的には前のカラーが好きですが、模型は良く出来ていると思います。
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5.0
ＥＦ２００の新塗装。つい最近実車を目にすることも出来、模型共々満足しています。
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5.0
東海道本線を走っているＥＦ200は更新色がほとんどでこのカラーが欲しかったので即購入しました。
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5.0
最近のKATO製品は...とよく言われているようですが、本品に関しては塗装や走りに関しては文句なしでした。手すりや屋根上部品などの別パーツ化など細かな進化もあり、だいたい満足しています。ただ、最近のナックルカプラー装着車と既存のKATOカプラー装着車とのカプラー高さが合わないような気がするのですが、私だけでしょうか...
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4.0
以前のデザインも素敵ですが、新塗装も落ち着きがあって素敵です。ＫＡＴＯ製品の中では、この製品はフライホイールを搭載したのが早かったせいか、私の中では、フライホイール＝ＥＦ２００という感覚です。
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3.0
パンタグラフが落ち着かないです。 特に集電シューの動きが最悪！ パンタの高さ（折れ具合）もほぼ調整不能。
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4.0
スムーズな走りとさわやかな色合いがとてもマッチしています。
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5.0
どんどん増えていく新塗装機。最初の頃は見慣れない感じでしたが、今ではこの塗装が似合ってる気がします。 走行性能等も問題なし。
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4.0
やや、青みが鮮やかにも感じますが、出場時はこんなものでしょうか？。模型の仕様も今時の仕様に変更されていてただの色替えリリースでないところが関心です。四角四面の機関車が多い中で、登場当時のこのスタイルは鮮烈な印象がありましたが、既に登場から18年も経過しているとは月日が経つのは早いものです。実車は期待の大きさの割には増備が進みませんでしたが、我が家では新色の発売に合わせて久々の購入で旧色とあわせて総勢4両になりました。