【再生産】(N) 2449 国鉄 キユニ17形 ディーゼルカー (T)

Joshin

【再生産】(N) 2449 国鉄 キユニ17形 ディーゼルカー (T)

4.5 (79件)
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ユーザーボイス (79件)

  • 5.0

    キハ20・25やキハ30・35ましてはキハ40・47急行のキハ58までなんでも連結可能です。ウェザリング等で汚すのが必須。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 4.0

    鉄道郵便が廃止されるまで、郵便車が連結されていた列車を良く見た記憶があります。アクセントになり雰囲気が出ますね。

  • 5.0

    懐かしい車両です。コレクションの一つにできてよかったです。

  • 4.0

    同形式が過去に小郡に在籍しており、また該当するナンバーが収録されていたため購入しました。 単純再生産であり、TNカプラーが線バネのままで、またHGですが集電方式は旧式のままです。それらをのぞけばよくできています。

  • 5.0

    素晴らしいディテールです。ボディマウントのカプラーで連結面も見栄えが良いです。

  • 5.0

    国鉄色のキハが懐かしくこれまで各種揃えましたが、キユニは見たことが無く無視していました。 再生産とのことでこの機会にあえて購入。 精密感はこれまで通りのHGクォリティで、塗装や文字の印刷も申し分ありません。 とてもいい雰囲気で旧キハ編成に彩を添えてくれます。 キハ10系、20系混在の凸凹編成にもマッチします。 ただ、もう少し価格が抑えられるといいのですが・・・。

  • 5.0

    キハ17(M+T)の2両編成に変化を加えるため、キユニ17を増結してみました。手持ちの古い電球タイプの室内灯を3両すべてに組み込んだところ明るさ・色合いといい本当に実際の雰囲気を醸し出してます。あまりなじみのない車両ですが選んで良いと思います。分解したときにわかりましたが、トイレ区画内に和式便器がしっかり作りこまれているのにはビックリしました。

  • 3.0

    蒸気などと走らせるために購入。 主に四国で走っていたようですが、北陸や九州でもわずかに走っていたようなので購入。 造形や塗装は良好。パーツ類も悪くないです。 しかし、機構的な仕様が最新仕様ではないことに、購入してから気付きました! 集電シューが旧タイプです。-★1. TNカプラーがスプリングのないタイプなので復心しません。-★1

  • 5.0

    前回の生産時にに入手できなかったので、今回の生産で購入。 編成のアクセントになり、国鉄らしい色でもあり購入してよかったです。T車なので走行性能は可もなく不可もなくです。

  • 4.0

    造形は文句ナシ。 転がり性能も文句ナシ。 ヘッドライトの色も電球色で文句ナシです。 ただやはり、値段はHG製品なだけに高いですよね~。