(N) 20-184 ユニトラック 複線アプローチ線路 R315/282-22.5°(左右各1本入)

ユーザーボイス (46件)

• 4.0 2021/03/29

  今回初めてカント付レールを採用することで必要になったが、とても良い感じで走行シーンを眺められる。

• 5.0 2021/03/19

  T社の線路と比較すると，複線間隔がより実際に近くて，実感的といえます。枕木もPC枕木枕木で，近年の幹線路線の表現に適しています。単線ならT社で，複線ならカトーの線路がおすすめかな，と思います。

• 4.0 2021/01/05

  ユニトラックを使ったレイアウト建設を計画中なのですが、大幅値上げの告知を知り、慌ててしまいました。そこで、複線エンドレスをL字形に捻ることを前提として必要数を割り出し、先行的に購入することにしました。 製品到着後、線路を仮り組みして車両を乗せてみると、カント付きの線路はとても実感的で格好良く、俄然やる気が盛り上がります！！ このご時世なので、多少の値上げは致し方ありませんが、末長く安定的な供給を望みたいところです。

• 5.0 2020/10/30

  基本、今までkatoのカント付きレールはセットで購入していましたが、今回は線形変更の為に購入しました。これを挟まないとカントの無い直線レールや通常の曲線レールとは繋げられませんからね。単品で購入するのは初めてだけど使い勝手は知ってます…文句無し！

• 5.0 2020/05/29

  Ｖ１４のセット品の増設用に購入しました。　カントレールには必須アイテムです。

• 5.0 2019/12/11

  複線化でカント付きを導入したので購入しましたが、接続もスムースで何の問題もありません。

• 5.0 2019/10/26

  定尺ｻｲｽﾞで現在計画中のﾛｰｶﾙ線ﾚｲｱｳﾄで使用するにあたり,今回同時購入したV14複線線路ｾｯﾄではｱﾌﾟﾛｰﾁ線路が足りないので補数分購入しました。 PC枕木ですがここは目をつぶってｶﾝﾄ優先としたいと考えます。 どんな列車でもｶｰﾌﾞ通過の時,ただ曲がっていくのと車体を傾けながら曲がっていくのとでは雲泥の差。 お気に入りの列車はｶｯｺよく走らせたいですね。　 願わくば単線でもｶﾝﾄﾚｰﾙを発売してくださいね!KATOさん!

• 4.0 2019/10/21

  カント付き複線R315/282を使いたい場合は必須です。カント付き曲線を使うと見栄えも良くなり、平坦曲線で車両を走らせると物足りなくなります。ユニトラックは売切れにならないよう安定供給してほしいですね。

• 5.0 2019/04/24

  曲線線路の前後のつける線路で複線になっておりリアルです。

• 5.0 2019/03/25

  複線化のために購入しました。車両を走らせてみるとカーブのカントが良く分かるのと、直線との接続部で平行に戻るのが良くわかります。