ユーザーボイス (185件)
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5.0
今回の再生産は、低速でもﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ点灯がﾊｲﾋﾞｰﾑしてるかのように明るいから走らせると、とても美しい（気に入る）です。でも、重連時の後車点灯は目立ってしまのでおかしくなります。消灯ｽｲｯﾁがないことから、ﾎﾞﾃﾞｨを開けてLEDﾁｯﾌﾟを外そうと見たら一体型基盤で外すことが不可に気づきました。なのでｱﾙﾐﾎｲﾙを切ってLED部を被せたら消灯に成功です。（通電注意必要）さあこれでﾀﾝｸ車を繋げて重連で牽引させるとまあ、ものすごくｶｯｺ良くて本当に2両買って良かったと思わされました。余談で付属のﾅｯｸﾙｶﾌﾞﾗｰは使わず、「Z05－1376 EH200ﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰ」を使用すると連結間が約1mm縮まり（R282以上通過可S字走行可）より実物に近づけますよ。
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5.0
付属のパーツの取付には苦労したが（なにしろ小さいので）なんとか全部つけ終わりました。完成品の見栄えはなかなかのものです。早速貨物車を多種計10両牽引させていますが、余裕の走りです。
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5.0
塗装もきれいです。モーターもスムーズで、良い商品です。
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4.0
外観、走行性能、共に満足です。滑らかに走行します。 ただ、後付け4ヶ所の手スリ、これが、切り取りかたが悪いと、真ん中から2つに折れてしまいます。（これはカトー製の他製品も同じですが） もう少し、形状を工夫してもらえれば、と。
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5.0
綺麗な塗装で「牛乳パック」と愛称で呼ばれているのが理解できました。
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5.0
前回生産品を持っていますが、重連を再現したくてもう1両購入しました。素晴らしい安定の出来です。
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4.0
やっと、手に入れることが出来た T社のEF64－1000番台と悩みましたが、今までの実績からKATO製にしました。 期待以上の出来に満足してます ただ、カプラー交換が旧製品より難しくなってたので、★４つ
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5.0
カトーのNゲージ電気機関車の作りは良い、特に今回のEF64 1000番台 JR貨物新更もやはり良い感じだった。特に新色は最高です。早速走らせて楽しんでいます。
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4.0
T社からも同じものが出ていますが違いとして いいとろは ①パンタグラフが金属製 ②ライトが電球色LED ③お値段が安い 悪いとこは ①牽引力はT社の方が上 ②解放てこ ③前面の手摺りの切り出しが難しい 総合トータルでは僅差ですがカトーさんやと思います。 ロクヨンセンに関しては。
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4.0
再生産待ちでやっとの事で購入しました。 車体に台車リアルな仕上りは問題はなかったんですが、ユーザー取付のパーツが、少しの難緯度が問題かな？