ユーザーボイス (58件)
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5.0
走行テスト用に試験購入。 車両や編成（付随台車が多い旧型電機や蒸機、2軸貨車の群れ）によっては、若干スローで走らせないと引っ掛かる傾向もあるが、概ね良好。 ポイントの切り替えなど、基本的な動作も問題なし。 さすがトミックス、といった感じです。
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5.0
対になるN-CPL317/280-45と合わせて、円形のレイアウト（特に渡り線のある複線）に必須のアイテムです。
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5.0
限られたスペースを有効に使うため、どうしても必要なポイントです。今のところ、特に脱線や不転換、不通電といった問題もなく使えています。
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5.0
カーブ渡り線を作るために使用しました。もう片方の製品と組み合わせて使用します。
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5.0
カーブ途中で分岐するので直線ホームのスペースが長く取れます。
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5.0
自作レイアウトの転換動作がイマイチになったため，交換用に購入しました。交換後はきちんと転換するようになりました。
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5.0
レイアウト作成に使いました。早く届きました
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4.0
編成は出来るだけ長くしたいけれど待避駅の前後のカーブの関係で直線ではプラットホームの長さに制限が・・・という時に有効なカーブポイントです。 左右で対になったカーブポイントも同時発売されれば言うことは無いのですが、また反対側のカーブポイントの再生産を待ちたいです。 左右のカーブポイントが同時再生産されない点が、片方だけでは二の足を踏む人もいるのでは？ともったいないです。
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5.0
カーブポイントは初めての購入ですが配線がスムーズで車両の通貨も滑らかで 待避線スペースが広く確保出来ました。とても使い勝手が良いポイントです。 今後も増備の予定です。 １
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5.0
カーブポイントは、スペースの有効活用になって良いです。カトーのユニトラックレールにも設定してほしいところです。