ユーザーボイス (76件)
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5.0
K社 を所有していますが、やはり、ハイグレードだけあって、出来は良いです。キハ５８・２８に組み込むのが普通ですが、他気動車でもOKです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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4.0
設計はほぼ別物ながらキハ58系列のブースター（キハ28形を置換え編成出力を上げつつ冷房も稼働させる）役として製造されたキハ65形は非電化山岳路線に挑む列車の表現として必須の車両です。同社製のキハ58系列と造形が合わせられ、折戸、ユニットサッシがアクセントを主張しつつもしっくりと編成に溶け込みます。 最近リニューアルされたＫ社製と比べると配管表現やライトユニットに古さを感じさせますが、それでも実車の特徴をよく捉えた造形で安心して見ていられます。 模型の足回りは新集電に変更され、走行抵抗も小さくなっています。
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4.0
キハ58系列に分類される形式の中では最新形式ですが、気がつけば全車引退している状況に国鉄時代は遠くなったなとつくづく思いました。 製品化は他のキハ58系列と同じですが、造形は今でも通用します。昔初期製品のキハ58の全面と12系客車の側面を切り継ぎして製作する記事が模型誌に掲載されていたのを懐かしく思います。
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5.0
キハ58のモーター車両と本製品を組み合わせれば、約10年前に九州を臨時列車として走った編成が再現できます。 組み合わせて走らせれば、あの時の懐かしい思い出が甦ります。
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5.0
よくできてます。もう１つ買いたいと思ったらもう完売でした。
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4.0
ＨＧだけによく出来ています。再生産を待っていたので購入できてよかったです。値段がもう少し安ければ…と思います。
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5.0
再生産を待っていました。 もともと造形も良く、数を揃えたかったので買えて良かったです。
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5.0
再生産の報があって予約しました。やはり国鉄型の車両はいいですね。
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4.0
HG初期モデルを訳あって手放していましたがリニューアル品がやはり気になり購入しました。 実機は乗車していませんが500psのハイパワーエンジンと冷房電源を装備している65系が一番気に入っています。
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5.0
キハ65は、キハ58系列と言っていいものか、今でもなぜ？と感じているのですが。そんなことはさて置きＨＧシリーズ２台目の購入となりました。 初期シリーズからは多少アップデートされており気に入りました。大変良い製品だと思います。