大変良くなっています。名鉄にはよく使っています。

定番パンタです。最近、入れ物が紙製に変わりましたね。

ＧＭが、ようやく板バネなしのパンタグラフを作ってくれました。 バネ無しでも、しっかり立ってくれ、形状も良いのではないでしょうか。

姿勢保持が楽になり、金属板が無くなったこと、これだけでぐんと見栄えが良くなりました。少し昔の私鉄電車や地方私鉄にはぴったりです。さらに貧弱なパンタがあれば鉄道コレクション用に大量購入してしまうでしょう。

大手から遅れること、しばし。待ちに待ったリニューアルです。ただし、バネがなくなり、見ためはよくなかったものの、価格が上がったのが残念。

自作、キット組立てに最適です。最近、ケースが紙製に変わりましたが車両に組み付けてしまえば不要なので問題ありません

鉄コレ・東武5700＆7320系用に購入しました。横梁が１本多いですが、しっかりした作りで嵌りも良く満足です。

グリーンマックスのパンタグラフがリニューアルされ、パナタ下のバネ無しで 上昇姿勢をキープできる商品。形状も修正されたようで、とてもよい感じ。リニューアルされたモノはすべて紙箱になっているので市場でも迷わず選べるのが良いかも・・・ただ紙箱なので潰れには気をつけないといけないのですが、これって値上げなのかな・・・

何故かなかなか見つからず ようやく購入できました。

東武鉄道から発売された5700系用に、購入しました。実物は、、横の桟がないので、気になる方は、カットすれば、実物の、パンタになります。強度的にも問題ないので、トライしてみては・・・。