ユーザーボイス (42件)
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4.0
今回はナハ20・ナロ20を組みました。寝台列車編成に座席車が挟まるのもいいアクセントになります。
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5.0
カトーの台車は,よく造形されていると思います.20系のカプラーはボディマウント仕様ではありませんが,トイレの処理機が付いて,十分な姿となっています.
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5.0
いつものカトークォリティーで転がり抵抗が少なくて良いです。。
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5.0
ナハネフ23やナハネフ22のアッシーパーツ組立用に購入しました。カプラーポケットの事を考えると、ナハフ20用を購入したほうが楽チンやったですね。まあ切り落とせばいいだけの話しですが…
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5.0
Bトレの12系や14系客車の転がり改善のために購入しました。 Bトレの台車では5両以上の編成が組めないため、TR217台車の代用として、同じ空気バネ付のTR55に交換しました。 動力車1両で8両以上牽引出来るようになり、かなり改善効果はあります。
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4.0
走るホテルの食堂車を支える台車です。 Assyで組み立てに不可欠でした。
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5.0
破損など予備用に購入しました。比較的安価でありがたいです。
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4.0
ナハネフが仕様変更とのことで、ASSY購入。台車も要るので購入。フル編成買えば良かったかな、と少し後悔。
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5.0
再販の機会に購入しました。よかったです。
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5.0
katoのカートレインを購入しましたが、20系どうしワキ10000どうしはジャンパ管付カプラーなのに、20系とワキ10000の連結面がナックルカプラーで、残念ながら編成の一体感を損なっているように感じましたので、20系とワキ10000もジャンパ管付カプラーで連結出来るように購入しました。