【再生産】(N) 5086-1D ナシ20 台車TR55

Joshin

【再生産】(N) 5086-1D ナシ20 台車TR55

4.7 (42件)
5 74%
4 19%
3 7%
2 0%
1 0%

¥445

ユーザーボイス (42件)

  • 4.0

    今回はナハ20・ナロ20を組みました。寝台列車編成に座席車が挟まるのもいいアクセントになります。

  • 5.0

    カトーの台車は,よく造形されていると思います.20系のカプラーはボディマウント仕様ではありませんが,トイレの処理機が付いて,十分な姿となっています.

  • 5.0

    いつものカトークォリティーで転がり抵抗が少なくて良いです。。

  • 5.0

    ナハネフ23やナハネフ22のアッシーパーツ組立用に購入しました。カプラーポケットの事を考えると、ナハフ20用を購入したほうが楽チンやったですね。まあ切り落とせばいいだけの話しですが…

  • 5.0

    Bトレの12系や14系客車の転がり改善のために購入しました。 Bトレの台車では5両以上の編成が組めないため、TR217台車の代用として、同じ空気バネ付のTR55に交換しました。 動力車1両で8両以上牽引出来るようになり、かなり改善効果はあります。

  • 4.0

    走るホテルの食堂車を支える台車です。 Assyで組み立てに不可欠でした。

  • 5.0

    破損など予備用に購入しました。比較的安価でありがたいです。

  • 4.0

    ナハネフが仕様変更とのことで、ASSY購入。台車も要るので購入。フル編成買えば良かったかな、と少し後悔。

  • 5.0

    再販の機会に購入しました。よかったです。

  • 5.0

    katoのカートレインを購入しましたが、20系どうしワキ10000どうしはジャンパ管付カプラーなのに、20系とワキ10000の連結面がナックルカプラーで、残念ながら編成の一体感を損なっているように感じましたので、20系とワキ10000もジャンパ管付カプラーで連結出来るように購入しました。