ユーザーボイス (47件)
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5.0
マイクロエースの209系（房総色）への使用では、TNカプラー側にスカートを取り付ける部分がなかったので結局使用しませんでした。JC6330を使用してスカートを取り付ける部分を少しヤスリ等で削ってあげるのがベターな気がします。商品自体に問題はないので★5で
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4.0
KATO E231系 TN化するのに購入しました。
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5.0
TN化に使用しました。 妻面側にもスカートがあるので普通のTNカプラーでは付けられなくこれをチョイスしました。
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4.0
katoE231系のTN化のため、カッコよくなりました。
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4.0
精巧に出来ていて、見栄えは全く問題ありません。ただ、取り付けようとしたところ、分解してしまい、元通りにするのに、少し苦労しました。精巧に出来ている分、取り扱いを慎重にしなければなりません。
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3.0
TNカプラー全体の造形については、何の不満もありません。 形状は、他社のカプラーに比べても一番、実物の雰囲気があります。 ただ、どうしても割高感があり、もう少しリーズナブルな価格設定にしてもらいたいです。
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4.0
鉄コレのディティールアップに使っています。 今回は、友人から譲り受けた京急700系をグレードアップしました。 スプリングが入っているので、つねに連結器が中央に帰ってくるので便利ですね。
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5.0
狭い連結間隔の為には必須アイテムです。メーカーには、どの種類でも常に安定した供給を期待したいです。
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3.0
このカプラーに限らず,TNカプラーは丁重に扱っていても,分解してしまい,元に戻らず,捨ててしまうことがあります。それなりの価格なので,分解というか,パーツが外れないようにするか,外れても簡単に組み立て直すことができるようにしてほしいです。
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5.0
KATOのE235を、TOMIXのEF64 1000番台を使って配給回送できるよう、購入してみました。このカプラーは何ら問題ないですが、E235のカプラー交換が大変だったです（余談ですが）。