ユーザーボイス (91件)
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4.0
昔から製品化されていた50系客車の全面リニューアルは高く評価できます。 ベンチレーターの別体化、細かなモールド、赤色の表現など、旧製品よりも実感的に仕上がっています。 新規に金型をつくったことを考慮すると、価格上昇はやむを得ないでしょう。 実車ではオハとオハフの比率が同じぐらいだったので、オハにはインスタントレタリングを添付しなかったのも正解だと思います。
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3.0
今回から通風器が別パーツになりました。しかし、微妙に角度が曲がっており（線路方向に真っ直ぐでない）、ちょっとがっかりでした。
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5.0
SLもおかを再現するために購入しました。 50系自体は旧製品も所有しているのですが、旧製品より精密性や走行性が格段に向上していて良かったです。
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5.0
オハ５０を２両、計５両の編成にしてあります。磐越西線で活躍していた時は４両位の編成だったかな？ただの１回も乗車出来ずに引退となって大変残念です。ＤＤ５１ 牽引だったので、その通りに編成を組んでいます、今はディスプレイとして飾っていますが、見てて飽きないくらいいいです。やっぱりオリジナルだね、予約したかいがあった逸品だと思います。
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5.0
良い出来だと思います。昔利用していた頃を思い出します。
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5.0
最初、この客車が出た時はなんだこの色はって思いました。 すべての客車列車がなくなると欲しくなってきました。
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5.0
待った甲斐がありました！！久しぶりにトミックスの客車を購入しましたが、新しい台車の抵抗が改善されていますし、再生産のロットらしく改善点もあり、BM対応ですし、車間も詰まりますしいいことだらけです！！ オハフの方が使い勝手はいいかもしれませんが、オハも2両は最低必要かと！！
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5.0
初回は小学生のときに入手。当時の客車の中で、一番印象に残った 客車でした。以来３０年ぶりに手にしてみても、このレッドトレインは インパクトが強いですね。今回は長編成にしてみたくて一気に 大量購入です。やはり出来も良くなってますね。
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5.0
国鉄時代に、真っ赤な車体で登場した５０系客車。茶色やブールの旧型客車しか見たことのなかった私にとっては、たいへん鮮烈なデビューでした。地元の久大本線や筑豊本線で、ＤＥ１０やＤＤ５１に牽引されて活躍する姿を良く覚えています。是非とも自分のレイアウトでレッドトレインを再現したいと思い購入を決めました。
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5.0
雰囲気よく再現されています。車番がたくさんあるのでどれにしようか迷います。