ユーザーボイス (132件)
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5.0
TOMIXキハ58の予備用として購入しましたが、この商品はSPタイプで旧型からの バージョンアップにも使用出来そうです。他社の気動車にも流用するつもりなので、少しずつ買溜めしていきます。性能、外見ともに申し分ないと思います。
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4.0
キハ58系用に購入しました。 この製品については全く問題なく、良い製品だと思います。 ただ、キハ58系の前面側に使うには、無駄な部品抱き合わせの ステップ・スカートセットを買わなければいけないので大変不経済です。 前面側だけでもSPに統一したいのに、1か所あたり定価で800円近くするのでは、 なかなか難しいです。
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4.0
KATO製の4DQ発電セット付キロ28をTomix製のキハ58系に連結させるために購入しました。 しっかりと取り付けするのに結構苦労しましたが、形状は非常に良くKATO製全車を交換したいくらいです。 このタイプのキロが含まれていた由布セットを買っておけば良かったと後悔しています。
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3.0
特急かもめが脱線した拍子にカプラーが壊れた、こんな壊れ方は初めて。 スピードの出しすぎでカーブを曲がりきれず脱線転覆して引きちぎれてしまった。模型でもスピードは控えめに。
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4.0
最近ディーゼルカーの保有が増えてきたので、必然的にストックとして購入しました。壊れるときはあっけないので・・・ キハ58系用ですが、キハ40とはジャンパ栓表現が異なるので、注文時に慎重にならないといけませんね。 これからもよろしくおねがいします。
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5.0
カトーの旧型客車の先頭車のアーノルドカプラーをまず台車からカット。次にトミックスカプラーの床下への取り付け穴をカット。平らにしてから瞬間接着剤で貼り付けました。なかなかカッコいいですよ。連結面も狭くよりリアルです。カプラーの可動範囲が広いので脱線の心配はほとんどありません。皆さんも試してみて下さい。
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5.0
現行SPに交換しました。 この商品も6個入りで販売してほしいです。
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4.0
キハ58の運転席側のカプラーが壊れてしまっていたので購入しました、在庫も有ったので自宅から距離のある店舗まで行かなくて助かりました‼
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5.0
古い車両にも手軽に交換ができます。古いのとは復元バネが異なります。意図せずして崩壊したときの再組み立ては、今回の製品の方が難しいです。慎重に取り付けてください。
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4.0
古いキハ58系の交換の為に購入しました。簡単に換装出来ますが、価格が高いのと、欲しい時には在庫が無いのが残念です。